Cable freins: fototry ny fiarovana ny fiara ao amin'ny parking

tros_stoyanochnogo_tormoza_5

Ny fiara maoderina rehetra dia manana rafitra frein maromaro, anisan'izany ny fiantsonan'ny fiara, na ny "handbrake".Ny mekanika frein amin'ny frein-tanana dia tarihin'ny tariby vy malefaka - vakio daholo ny momba ireo faritra ireo, ny karazana sy ny endrika misy azy, ary koa ny fisafidianana sy ny fanoloana azy, ao amin'ny lahatsoratra.

 

Inona no atao hoe cable frein parking?

Cable frein fiara (câble brake, câble brake) - singa iray amin'ny fiantsonan'ny fiara misy kodiarana;tariby miolakolaka metaly amin'ny fonony fiarovana izay mampifandray ny tobin'ny frein fijanonana amin'ny kodiaran'ny frein sy ny tapany afovoany amin'ny fiara.

Ny fiara misy kodiaran-kodiarana miaraka amin'ny rafitra fandrefesana hydraulika dia mampiasa frein fijanonana mekanika miaraka amin'ny kodiaran'ny frein mivantana avy amin'ny lever napetraka ao amin'ny efitranon'ny kabine/ mpandeha.Ny fiaran'ny pad dia naorina amin'ny fototry ny singa malefaka - tariby izay manatanteraka ny asan'ny tsorakazo.

Ny cable brake parking dia manao asa maromaro:

● Fampitana hery avy amin'ny fantson'ny frein amin'ny fiantsonana mankany amin'ny kodiaran'ny kodiaran'ny axle aoriana (amin'ny fiaran'ny mpandeha) ary mankany amin'ny kodiaran-tanana eo amin'ny tobin'ny propeller (amin'ny kamiao sasany);
● Onitra ho an'ny deformations ny rafitra, ny fiara vatana singa sy ny fampiatoana faritra, izay vokatry ny mety miova ny toeran'ny havany ny pads sy ny lever - izany dia tanteraka noho ny flexibility ny tariby (cable);
● Ny fanatsorana amin'ny ankapobeny ny famolavolana ny frein fiantsonan'ny fiara - rehefa mampiasa tariby, dia tsy ilaina ny mampiasa tsorakazo mafy miaraka amin'ny savily sy fasteners maro.

Mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana ny fiara mandritra ny fiantsonan'ny fiara fohy sy lava ny telegrama brake, ary mitondra anjara biriky lehibe amin'ny fiarovana amin'ny ankapobeny eny an-dalana.Ny tsy fahombiazan'ny tariby dia mety hiteraka hamehana, noho izany dia tsy maintsy soloina haingana ity ampahany ity.Saingy alohan'ny hividianana tariby brake dia mila mahatakatra ny karazana, ny endrika ary ny endri-javatra amin'ireo singa ireo ianao.

Karazana, endrika ary endri-javatra amin'ny tariby frein parking

Amin'izao fotoana izao, ny fiara dia mampiasa frein fiantsonan'ny fiara misy karazana fiara telo lehibe:

● Miaraka amin'ny tariby iray sy fisintonana henjana;
● Miaraka amin'ny tariby roa sy ny traction mafy;
● Miaraka amin'ny tariby telo.

Ny fitaovana tsotra indrindra dia manana fiara miaraka amin'ny tariby tokana: mampiasa tehina afovoany henjana izy io, izay mifandray amin'ny lever sy torolalana vy izay mitazona ny tariby mifamatotra amin'izany;Ny tariby dia mifamatotra amin'ny tendrony amin'ny familiana frein eo amin'ny kodiarana havanana sy havia.Eto dia mizara roa ny tariby iray, ny antsasany tsirairay dia miasa amin'ny kodiany manokana, ary ny hery avy amin'ny lever dia ampitaina amin'ny alàlan'ny tsorakazo misy kofehy izay itazonana ny mpitari-dalana.Ny rafitra toy izany dia mora ny miasa sy manitsy, fa somary azo ianteherana, satria ny fiakanjo na ny fahatapahan'ny tariby dia mitarika ho amin'ny fanelingelenana tanteraka ny fiasan'ny frein parking.

Kamiao maro koa no mampiasa frein fiantsonan'ny fiara miaraka amin'ny tariby tokana - ampiasaina izy io mba hampiarahana ny pad amin'ny amponga frein napetraka eo amin'ny tobin'ny propeller.Ao amin'ny rafitra toy izany, ny tariby dia mifandray mivantana amin'ny lever handbrake tsy mampiasa tsorakazo mpanelanelana.

tros_stoyanochnogo_tormoza_1

Ampahany amin'ny fiara fijanonan'ny fiara miaraka amin'ny tariby roa sy ny equalizer cable

Ny fitaovana sarotra kokoa dia manana fiara miaraka amin'ny tariby roa: mampiasa tariby roa misaraka mifandray amin'ny antsoina hoe equalizer na compensator, izay, kosa, dia miorina amin'ny tsorakazo mafy.Noho ny fisian'ny tariby mahaleo tena roa, dia tazonina ny fampandehanana ny frein parking rehefa tonta na tapaka ny iray amin'izy ireo - ny hery amin'ny kodiarana faharoa dia alefa amin'ny tariby faharoa manontolo.Ny fiara toy izany dia somary sarotra kokoa noho ny teo aloha, saingy manana fahamendrehana ambony kokoa, noho izany dia izao no be mpampiasa indrindra.

Ao amin'ny fiara amin'ny karazana fahatelo, ny tsorakazo henjana dia nosoloina tariby fohy fahatelo - mampifandray ny fijanonan'ny frein amin'ny equalizer / compensator amin'ny tariby aoriana.Ny rafitra toy izany dia manana flexibility lehibe amin'ny resaka fanitsiana ary miasa tsara na dia amin'ny fifindran'ny ampahany lehibe amin'ny fiara mifandraika amin'ny tsirairay aza (ohatra, amin'ny enta-mavesatra lehibe sy tsy mitovy amin'ny fiara, rehefa mametraka ny fiara amin'ny tehezan-tendrombohitra, rehefa iray amin'ny aoriana. ny kodia dia midona amin'ny havoana na fijanonana, sns.).Noho izany, ny fiara frein tanana miaraka amin'ny tariby telo amin'izao fotoana izao dia be mpampiasa amin'ny fiara isan-karazany sy ny kilasy.

Vondrona fiara misaraka dia misy rafitra misy tariby roa samy hafa ny halavany.Ny tariby iray dia mifandray mivantana amin'ny lever drive ary manome fiara ho an'ny pad amin'ny iray amin'ireo kodiarana (matetika ny ankavia).Ny tariby faharoa amin'ny halavany fohy kokoa dia mifandray amin'ny voalohany amin'ny halavirana kely avy amin'ny lever, matetika dia apetraka eo amin'ny andrin'ny tetezana, izay miantoka ny fahamendrehan'ny rafitra manontolo (ka ny tariby dia voaro amin'ny fitaoman-dratsy, ny fahatafintohinana ary ny fiolahana).Ny fampifandraisana ny tariby dia atao amin'ny alàlan'ny equalizer (compensator) miaraka amin'ny mety hisian'ny fanitsiana.

tros_stoyanochnogo_tormoza_3

Fiara fijanonan'ny fiara telo tariby

Ny tariby frein fiantsonana rehetra dia manana fitaovana mitovy amin'ny fototra, tsy mitovy amin'ny antsipiriany sasany.Ny fototry ny rafitra dia tariby miolakolaka vy amin'ny savaivony kely (ao anatin'ny 2-3 mm), napetraka ao anaty fonony fiarovana.Ao anatiny dia feno menaka ny akorany, izay misoroka ny harafesina sy ny fitohanana ny tariby.Any amin'ny faran'ny tariby, ny toro-hevitra dia miorina mafy amin'ny fifandraisana amin'ny ampahany amin'ny fiara - ny lever, ny equalizer, ny fiara frein.Ny toro-hevitra dia mety manana endrika hafa:

● Taw;
● Varingarina;
●Zavatra misy endrika sy habe samihafa;
● Torohevitra miendrika U (forks).

Ny fonon'ny tariby dia mitana ny halavany manontolo, afa-tsy santimetatra vitsivitsy eo amin'ny sisin'ny tendrony.Ny shell dia mety manana endrika hafa:

● Polymère (ara-dalàna na nohamafisina) sosona tokana amin'ny halavan'ny tariby;
● Fiadiana (loharano) akorany eo amin'ny tendron'ny tariby, izay mifandray amin'ny faritra manodidina ny fampiatoana sy ny vatana, ary noho izany dia iharan'ny fitafy lehibe;
● Fingotra fingotra (antera) eo amin'ny tendron'ny tariby (eo amin'ny ilany iray na roa), izay miaro ny tariby amin'ny vovoka sy ny loto, ary koa misoroka ny fivoahan'ny menaka.

Any amin'ny faran'ny akorandriaka, ny bushings metaly misy endrika samihafa dia raikitra:

● Miaraka amin'ny kofehy ivelany sy voanjo roa - matetika ny tanany toy izany dia eo amin'ny sisin'ny fametahana ny tariby amin'ny equalizer (ny marimarina kokoa, amin'ny bracket izay manakana ny akorany tsy hifindra), fa misy tariby misy kofehy mipetaka amin'ny andaniny roa. ;
● Miaraka amin'ny kofehy anatiny - ny bushings toy izany dia matetika ampiasaina amin'ny tariby frein fiara;
● Miaraka amin'ny takelaka fanerena na bracket - ny tanany toy izany dia eo amin'ny sisin'ny fametahana ny tariby amin'ny ampinga frein kodia.

Amin'ity tranga ity, ny bushings dia mety ho mahitsy na miolakolaka, izay noho ny endri-javatra famolavolana ny fiara frein fiara.

tros_stoyanochnogo_tormoza_4

Cable frein parking feno equalizer

Ny bushings polymer fanampiny, clamps ary brackets dia azo jerena ao amin'ny tariby tariby - ireo no singa ilaina amin'ny toerana mety amin'ny tariby sy ny fametahana azy amin'ny singa ao amin'ny vatana na ny rafitry ny fiara.

Amin'ny maha-fitsipika, ny halavany sy ny toetra hafa amin'ny tariby dia aseho amin'ny marika na ao amin'ny boky fanondroana mifandraika amin'izany - ity fampahalalana ity dia manampy amin'ny fisafidianana tariby vaovao rehefa lany ny taloha.

Ahoana ny fisafidianana sy fanoloana ny cable frein parking

Iharan'ny enta-mavesatra lehibe ny tariby frein amin'ny fiantsonan'ny fiara, noho izany dia tonta, mihinjitra ary very ny heriny rehefa mandeha ny fotoana.Mandritra ny fikojakojana mahazatra dia asaina manara-maso ny telegrama ary, raha ilaina, amboary ny herin'ny fihenjanana - matetika izany dia atao amin'ny voanjo amin'ny tsorakazo mafy na equalizer.Raha ny fanitsiana toy izany dia tsy miantoka ny fiasan'ny brake ara-dalàna (ny tariby dia mihinjitra be loatra ary tsy manome azo antoka ny pads), dia tsy maintsy hosoloina ny tariby (cable).

Ny fifantenana ny tariby dia tsy maintsy atao mifanaraka amin'ny modely sy ny taona fanamboarana ny fiara - ny tariby vaovao dia tsy maintsy manana ny laharana katalaogy toy ny taloha.Raha tsy misy ny tariby irina, dia azonao atao ny manandrana misafidy tariby amin'ny karazana hafa amin'ny halavany, ny famolavolana ary ny karazana toro-hevitra.Azonao atao ihany koa ny maka analogues amin'ny fiara hafa, singa ho an'ny famokarana izay omen'ny mpanamboatra mitovy.

Raha manana tariby roa aoriana ny fiara handbrake, ary ny iray amin'izy ireo ihany no tsy mety, dia asaina manova ny mpivady iray manontolo indray mandeha - izany dia hiantoka ny fahatapahan'ny tariby faharoa.Indrindra ho an'ny toe-javatra toy izany, mpanamboatra maro no manolotra andian-tariby sy ny ampahany ilaina rehetra.

Ny fanoloana ny tariby frein tanana dia tsy maintsy tanterahina araka ny toromarika momba ny fanamboarana sy ny fikojakojana ny fiara manokana.Amin'ny maha-fitsipika, io asa io dia nihena ho famahana sy fandravana ny equalizer / compensator, ary avy eo dia afaka manala ny tariby amin'ny unscrewing ny voa avy amin'ny fasteners sy ny fanesorana ny toro-hevitra avy amin'ny mpihazona amin'ny lafiny roa.Ny fametrahana ny telegrama vaovao dia atao amin'ny filaharana mifamadika, aorian'izay dia atao ny fanitsiana mba hahazoana antoka ny fihenjanana irina amin'ny tariby.Rehefa manao asa, dia ilaina ny miantoka ny fahamarinan-toerana sy ny immobility ny fiara amin'ny alalan'ny kiraro na fomba hafa.Aorian'izay dia ilaina ny manara-maso ny toetry ny tariby ary manitsy tsindraindray ny fihenjanana.

Miaraka amin'ny safidy tsara sy ny fanoloana tariby, ny rafitra frein fijanonan'ny fiara dia hiasa azo antoka sy mahomby amin'ny toeram-piantsonana rehetra.


Fotoana fandefasana: Jul-26-2023