Ny kodiaran'ny fiara misy kodiaran-kodiarana, traktera ary fitaovana hafa dia apetraka eo amin'ny habaka amin'ny fampiasana studs sy voanjo.Vakio ny momba ny atao hoe kodiaran-kodiarana, inona ny karazana voanjo ampiasaina amin'izao fotoana izao, ny fomba nandaminana azy ireo, ary koa ny fifantenana azy, ny fanoloana ary ny fandidiana - vakio ato amin'ity lahatsoratra ity.
Inona no atao hoe kodia?
Ny kodiaran-kodiarana (voanjo kodia) dia fametahana kofehy ho an'ny fametrahana henjana ny kodia amin'ny habaka;Voanjo manana endrika sy endrika manokana, natao ho an'ny fanerena azo itokisana ny sisiny mankany amin'ny hub.
Ny voa dia ampiasaina amin'ny fiara izay apetaka amin'ny studs na bolt mipetaka eo amin'ny lamosin'ny hub ny kodiarana.Ny kodia iray dia afatotra amin'ny voanjo iray mitentina efatra ka hatramin'ny folo na mihoatra.Ny fiarovana ny fiara dia miankina betsaka amin'ny kalitaon'ny voanjo sy ny fahamendrehan'ny fametrahana azy, noho izany, raha tapaka na very ny voa iray, dia tsy maintsy ovaina.Ary mba hahazoana ny safidy tsara sy hanoloana ny voanjo, dia mila mahatakatra ny endrika sy ny endri-javatra.
Ny karazana sy ny famolavolana ny kodiaran-kodiarana
Ny voanjo rehetra, na inona na inona karazana, dia manana endrika mitovy amin'ny fitsipika.Amin'ny ankapobeny, ity dia ampahany hexagonal misy lavaka afovoany na fantsona jamba izay tapaka ny kofehy.Ny ampahany ivelany amin'ny voanjo dia manana chamfer, ny lamosina (eo akaikin'ny kapila) dia fisaka, conical, spherical na hafa, araka ny voalaza etsy ambany.Fanampin'izany, ny voanjo dia azo amboarina amin'ny fanasan-damba na flanges raikitra.Amin'izao fotoana izao, ny voanjo dia matetika atao amin'ny alàlan'ny fametahana mangatsiaka avy amin'ny vy firaka, ny coatings anti-corrosion electrolytic mifototra amin'ny zinc, chromium, nikela, cadmium na varahina dia ampiharina amin'ny vokatra.
Ny voanjo maoderina dia samy hafa amin'ny famolavolana, ny karazana enta-mavesatra ary ny azo ampiharina.
Amin'ny endriny, ny voa dia misy karazany roa:
● Open-threaded (mahazatra);
● Miaraka amin'ny kofehy mihidy (satroka).
Ny vokatra amin'ny karazana voalohany dia voanjo mahazatra misy lavaka misy lavaka izay tapaka ny kofehy.Ny vokatra amin'ny karazana faharoa dia vita amin'ny endrika satroka, ao anatiny dia misy fantsona jamba misy kofehy.Miaro ny kofehy amin'ny fiantraikany ratsy eo amin'ny tontolo iainana sy manome endrika estetika ny kodia manontolo.
Ny fivorian'ny hub sy ny toerana misy ny kodiara ao anatiny
Amin'ity tranga ity, ny voa dia afaka manana endrika ivelany ho an'ny karazana fanerena:
● Voanjo mahazatra - hexagon ivelany;
● Voanjo tsy manara-penitra - voanjo satrony ho an'ny hexagon anatiny, ho an'ny wrenches TORX sy ny hafa;
● Voanjo ho an'ny fanerena manokana ("tsiambaratelo").
Araka ny famolavolana ny fanohanana ambonin'ny voanjo (ny ambonin'ny izay ny vokatra mipetraka eo amin'ny sisiny nandritra ny fametrahana, manome ny clamping) dia mizara ho efatra karazana fitsipika:
● Karazana A - ny ambonin'ny fanohanana dia natao amin'ny endrika spherical flange amin'ny savaivony lehibe kokoa noho ny voanjo.Izy ireo dia mizara ho karazana A miaraka amin'ny kofehy M12–M20 (ahena ny haavony) ary karazana A miaraka amin'ny kofehy M22 (mitombo ny haavony);
● Karazana B - ny lafiny fanohanana dia natao amin'ny endriky ny flange fisaka ny savaivony lehibe kokoa noho ny voanjo;
● Karazana C - vita amin'ny endrika cone voatetika ny savaivony midina mankany an-tampony ny tampon'ny fanohanana;
● Karazana D - vita amin'ny endrika fanasan-damba fanindroany manana savaivony lehibe kokoa noho ny voanjo ny lohany.
Ny voanjo cone amin'ny karazana "Eoropeana" dia miavaka amin'ny sokajy misaraka - ny endrik'izy ireo dia vita amin'ny endriky ny flange conical mitombo ny savaivony.Tsy manara-penitra any Rosia izy ireo, fa ampiasaina betsaka.
Voanjo misy kodiaran-kodiarana boribory
Misy ihany koa ny voanjo tsy manara-penitra isan-karazany:
● Voahidy mihidy - vokatra mipetaka eo amin'ny tampon-kavoana, feno fanasan-damba (iray na roa) izay manakana ny fisintonana ho azy ny fametahana;
● Voanjo nitombo ny halavany - vokatra manana endrika mitovy amin'ny fasteners mahazatra, saingy tsy mitovy amin'ny halavany;
● "Skirts" - voanjo miaraka amin'ny halavan'ny ampahany amin'ny kofehy, ampiasaina amin'ny fametrahana kodiaran-doko misy lavaka lalina ho an'ny fasteners;
● Voanjo misy endrika hafa.
Araka ny fampiharana, ny kodiaran'ny kodia dia mizara ho vondrona maromaro eo amin'ny lafiny fametrahana eo amin'ny fiara sy ny mety ny fampiasana azy ireo amin'ny iray na hafa karazana rims.
Eo amin'ny sisin'ny fametrahana eo amin'ny fiara, ny voanjo dia:
● Universal;
● Ho an'ny ilany havia (miaraka amin'ny kofehy "ankavanana");
● Ho an'ny ilany havanana (miaraka amin'ny kofehy "havia").
Universal voanjo manana ara-dalàna ("ankavanana") kofehy, izy ireo ampiasaina amin'ny mount kodia rehetra ny fiara, ara-barotra sy ny kamiao maro.Ireo voanjo ireo dia ampiasaina amin'ny fametrahana ny kodiarana eo amin'ny ilany havia (eo amin'ny lalana mankany) amin'ny kamiao, ary ny voanjo misy kofehy "ankavia" dia mitazona ny kodiarana eo amin'ny ilany havanana.Io fampiasana voanjo io dia manakana azy ireo tsy hihemotra ho azy rehefa mandeha ny fiara.
Farany, novokarina ny voanjo mba hampiasaina amin'ny karazana rims isan-karazany:
● Ho an'ny kapila misy fitomboka;
● Ho an'ny kodiaran'ny cast (kodia) sy ny kodia hosoka.
Ny voanjo ho an'ny kodiarana firaka dia manana endrika fanohanana lehibe amin'ny endrika conical na spherical, izay manome ny fizarana entana tsara indrindra amin'ny kapila ary manakana ny fiovaovany.Ankoatra izany, amin'izao fotoana izao dia misy be dia be ny voanjo manokana ho an'ny firaka kodia amin'ny haingon-trano isan-karazany vokany, izay be mpampiasa eo amin'ny sehatry ny auto-tuning.
Voanjo miafina
Ao amin'ny sokajy mitokana, ny antsoina hoe "tsiambaratelo" (na voanjo ho an'ny turnkey manokana) dia miavaka - voanjo amin'ny endrika manokana izay manakana (na farafaharatsiny hampihenana ny mety) ny tsy nahazoana alalana unscrewing ny voanjo sy ny halatra kodiarana amin'ny fiara. .Amin'ny maha-fitsipika, ny zava-miafina iray napetraka eo amin'ny kodia fa tsy ny iray amin'ireo mahazatra voanjo, noho izany dia ampy ho an'ny fiara ny andiana efatra na enina (arakaraka ny isan'ny axles).
Ny tsiambaratelo rehetra dia manana fitsipika iray - ireo dia voanjo malefaka izay azo esorina sy tsy misy afa-tsy amin'ny fanampian'ny fanerena manokana miaraka amin'ny kitapo.Amin'ny tranga tsotra indrindra, ny fiarovana dia omena amin'ny endrika sarotra (fa tsy hexagonal) amin'ny ety ivelany amin'ny voanjo, ny tsiambaratelo avo lenta indrindra dia manana tafo miafina miafina ary miaro amin'ny fanala amin'ny pliers (cone ivelany, ivelany swivel surface, sy ny hafa). .
Araka ny toetra, ny zava-miafina dia mitovy amin`ny mahazatra kodia.
Voanjo miafina feno fanerena manokana
Toetran'ny kodiarana
Amin'ireo toetra fototry ny kodia dia azo avahana:
● Ny habeny sy ny fitarihana ny kofehy;
● Haben'ny turnkey;
● Kilasy matanjaka.
Ny karazana A, B ary C dia misy amin'ny haben'ny kofehy enina - M12 miaraka amin'ny kofehy tsara (miaraka amin'ny haavon'ny 1,25 mm), M12, M14, M18, M20 ary M22 miaraka amin'ny haavon'ny kofehy 1,5 mm.Ny voanjo Type D natao ho an'ny kamiao dia manana kofehy M18, M20 ary M22 miaraka amin'ny pitch 1,5 mm.Noho izany, ny haben'ny turnkey amin'ny kodia dia mety ho 17, 19, 24, 27, 30 ary 32.
Ny voanjo mba hahazoana antoka ny fahamendrehana sy ny mety hisian'ny fanamafisana amin'ny hery ilaina tsy misy deformation dia tsy maintsy manana kilasy tanjaka 8 na 10 (ary ny voa miaraka amin'ny fanasan-damba fanohanana babo - farafahakeliny 10).Izany dia tratra amin'ny alalan'ny fampiasana ny sasany naoty ny vy sy (indraindray) fanampiny fanodinana ny vokatra vita.
Ny voanjo kodia rehetra vokarina any Rosia amin'ny lafiny endrika sy ny toetra dia tsy maintsy manaraka ny fepetra GOST R 53819-2010 sy ny maro hafa mifandraika amin'izany.Maro amin'ireo mpanamboatra fiara vahiny no mampiasa ny feniny manokana ho an'ny fasteners, noho izany dia mety tsy hitovy amin'ny endrika voalaza etsy ambony ny voanjony.
Fifantenana araka ny tokony ho izy sy fanoloana voanjo kodia
Rehefa mandeha ny fotoana, ny voanjo kodia deform, lasa tsy dia mateza, na very fotsiny raha tsy nety ny fametrahana - amin'ireo toe-javatra rehetra ireo, dia ilaina ny mametraka fasteners vaovao.Ho an'ny fanoloana dia ilaina ny misafidy voanjo mitovy karazana ary manana toetra mitovy amin'ny napetraka teo aloha - izany no hany fomba azo antoka fa hifanaraka amin'ny fasteners.
Raha nosoloina ny sisiny, dia tsy maintsy voafidy ho azy ireo ny voanjo.Noho izany, miaraka amin'ny kapila vita amin'ny vy mahazatra, ampiasaina ny voanjo conical, spherical na fisaka.Miaraka amin'ny kapila kamiao (anisan'izany ny kodiaran'ny Euro), vao haingana no nampiasana ny voanjo misy mpanasa fanosehana babo.Ary ho an'ny kodiaran'ny firaka dia tokony hifidy ny voanjo mety ianao miaraka amin'ny entona mivelatra na voanjo manokana.
Ny fiheverana manokana dia tokony hodinihina amin'ny fisafidianana voanjo ho an'ny kamiao - eto dia tokony ho tsaroana foana fa eo amin'ny ilany havanana dia mifatotra amin'ny voanjo misy kofehy havia ny kapila.
Tokony hotandremana ny fisafidianana ny voanjo ho an'ny fanerena fiara.Amin'izao fotoana izao, ny tsena dia manolotra karazana fasteners ho an'ny kodiarana firaka, fa matetika ireo voanjo ireo dia tsy mahafeno ny fenitry ny tanjaka sy ny toetra hafa - izany dia feno fahatapahan'ny fasteners sy lozam-pifamoivoizana.
Rehefa mametraka ny kodiarana dia ilaina ny manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara mba hanenjanana kokoa ny voanjo - diniho ny filaharana sy ny tightening hery.Amin'ny maha-fitsipika, ny voanjo dia mifatotra crosswise amin'ny hery toy izany izay hiantoka ny azo antoka famatorana ny kodiarana ary tsy deform ny kapila.Miaraka amin'ny fihenjanana malemy dia azo atao ny manala ho azy ny voanjo, ary misy ihany koa ny fitafy mafy ny studs sy ny lavaka amin'ny sisiny.Ny fihenjanana be loatra dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny kapila ary hampitombo ny mety hisian'ny triatra sy fahasimbana hafa.
Raha tsy misy ny fifantenana marina sy ny fametrahana ny voanjo kodia, ny fiara dia ho mafy orina eny an-dalana sy azo antoka amin'ny toe-javatra isan-karazany.
Fotoana fandefasana: Aug-05-2023