Ny fametrahana loharano eo amin'ny vatan'ny fiara dia atao amin'ny fanampian'ny fanohanana naorina amin'ny ampahany manokana - rantsantanana.Ny zava-drehetra momba ny rantsan-tànan'ny loharano, ny karazana misy azy, ny endrika sy ny endri-javatra amin'ny fampiatoana, ary koa ny safidy tsara amin'ny rantsantanana sy ny fanoloana azy ireo dia azonao jerena ao amin'ny lahatsoratra aseho.
Inona no atao hoe rantsantanana?
Lohataona fampiatoana sy ny toerana misy rantsan-tànany ao
Ny rantsan'ny lohataona dia anarana mahazatra ho an'ny ampahany amin'ny endrika tsorakazo miaraka amin'ny fomba fametahana isan-karazany (kofehy, wedge, pin), mipoitra toy ny axles na fasteners amin'ny fampiatoana ny lohataona amin'ny fiara.
Ny fampiatoana lohataona, noforonina tamin'ny taonjato XVIII, dia mbola manan-danja ary ampiasaina betsaka amin'ny fitaterana an-dalambe.Ny loharano dia miasa toy ny singa elastika, izay, noho ny fananany springy, dia manala ny fahatafintohinana sy ny horohorontany rehefa mandeha amin'ny tsy fitovian'ny lalana ny fiara.Ny tena mahazatra dia semi-elliptical loharano misy teboka roa fanohanana eo amin'ny frame - articulated sy sliding.Ny teboka articulated dia manome ny fahafahana manodina ny lohataona mifandraika amin'ny frame, ary ny teboka sliding dia manome fiovana amin'ny halavan'ny lohataona mandritra ny deformations izay mitranga amin'ny fotoana handresena ny tsy fitoviana amin'ny sisin-dalana.Ny axis ny fanohanana articulated, izay hita eo amin`ny anoloan`ny lohataona, dia singa manokana - ny rantsan-tànany amin`ny lohataona sofina (na ny rantsan-tànany eo anoloan`ny faran`ny lohataona).Ny fanohanan'ny lohataona sliding any aoriana dia matetika atao amin'ny bolt sy ny ampahany hafa, fa indraindray dia misy rantsantanana amin'ny endrika isan-karazany ampiasaina ao aminy.
Ny rantsan-tànana amin'ny lohataona dia ampahany manan-danja amin'ny fampiatoana izay miasa tsy tapaka eo ambanin'ny enta-mavesatra (na dia tsy mihetsika aza ny fiara), noho izany dia iharan'ny fitafy mahery izy ireo ary mitaky fanoloana tsindraindray.Saingy alohan'ny hividianana rantsantanana vaovao dia tokony ho azonao ny endrika sy ny endri-javatra amin'ireo ampahany ireo.
Karazana, endrika ary endri-javatra amin'ny rantsantanana
Fametrahana ny rantsantanana lohataona amin'ny voanjo
Ny rantsantanan'ny loharano dia sokajiana amin'ny asa atao amin'ny fampiatoana (ary, araka izany, amin'ny toerana fametrahana), ary amin'ny fomba fametrahana.
Araka ny tanjona (asa), ny rantsantanana dia mizara ho vondrona telo lehibe:
● Rantsan-tsofina (voalohany) amin’ny lohataona;
● Rantsantanan'ny tohan'ny lohataona;
● rantsantanana samy hafa.
Saika amin'ny fampiatoana ny lohataona ravina rehetra dia misy rantsan-tsofina, izay singa fototra amin'ny fulcrum eo anoloana amin'ny loharano eo anoloana sy aoriana.Ity rantsantanana ity dia manao asa maromaro:
● Miasa toy ny axis (kingpin) amin'ny fulcrum voatonona;
● Manome fifandraisana mekanika amin'ny sofina lohataona miaraka amin'ny bracket hita eo amin'ny frame;
● Manome ny famindrana hery sy torque avy amin'ny kodia mankany amin'ny rafitry ny fiara.
Ny tsimatra fanohanana aoriana dia tsy hita ao amin'ny fampiatoana lohataona rehetra, matetika io ampahany io dia nosoloina bolt na bracket tsy misy fametahana kofehy.Ireo rantsantanana ireo dia azo zaraina ho karazany roa lehibe:
● rantsantanana tokana napetraka ao amin'ny fonon'ny lohataona (marika kokoa, ao amin'ny fampidirana ny bracket);
● Ny rantsantanana roa miangona ao anaty kavina.
Ny rantsantanana tokana ampiasaina indrindra dia hita ao amin'ny bracket aoriana, ny lohataona dia mipetraka amin'ity rantsantanana ity (mivantana na amin'ny alàlan'ny gasket henjana manokana).Ny rantsantanana roa dia ampiasaina matetika kokoa, ary matetika amin'ny fiara kely (ohatra, amin'ny modely UAZ sasany).Ny rantsantanana dia miangona tsiroaroa miaraka amin'ny fanampian'ny takelaka roa (takolaka), mamorona kavina hanantonana ny lohataona: ny rantsantanana ambony amin'ny kavina dia napetraka ao anaty fonon-tanana eo amin'ny frame, ny rantsantanana ambany - eo amin'ny sofina amin'ny lamosin'ny. ny lohataona.Ity tendrombohitra ity dia mamela ny faran'ny lohataona hifindra amin'ny fiaramanidina marindrano sy mitsangana rehefa mandeha amin'ny lalana tsy mirindra ny kodiarana.
Ny karazana tsimatra isan-karazany dia ampiasaina hampifandraisana ny fonosan'ny takelaka lohataona amin'ny sofina (na takelaka ravina, izay misy tadivavarana miforona amin'ny farany).Ny rantsantanana sy ny bolt dia azo ampiasaina amin'ny fifandraisana miaraka amin'ny plastika sy fingotra isan-karazany.
Araka ny fomba fametrahana, ny rantsan-tànan'ny loharano dia mizara ho karazany telo:
1. Miaraka amin'ny fixation miaraka amin'ny bolts transverse amin'ny savaivony kely (mikorontana);
2. Miaraka amin'ny voanjo fixation;
3. Miaraka amin'ny pin fixation.
Loharanon-tsofina amin'ny rantsantanana miaraka amin'ny bolts roa
Loharanon-tsofina amin'ny rantsantanana miaraka amin'ny voanjo
Ny rantsan-tanany aoriana fanohanana ny lohataona eo amin`ny tsimatra
Amin'ny tranga voalohany dia ampiasaina ny rantsantanana cylindrical, eo amin'ny lateral surface izay misy roa transverse semicircular notches.Ny bracket dia manana bolts transverse roa izay miditra amin'ny notch amin'ny rantsan-tànana, miantoka ny fahatapahan'ny azy.Miaraka amin'io fametrahana io, ny rantsantanana dia tazonina tsara ao amin'ny bracket, tsy mihodina manodidina ny axis ary voaaro amin'ny fianjerana eo ambany fitarihan'ny enta-mavesatra sy ny vibration.Ny rantsan-tànan'io karazana io dia ampiasaina betsaka amin'ny kamiao, anisan'izany ny kamiao KAMAZ an-trano.
Amin'ny tranga faharoa, dia tapaka ny kofehy amin'ny faran'ny rantsantanana, izay misy voanjo iray na roa miaraka amin'ny fanasan-damba.Na ny voanjo mahazatra sy ny voanjo satroboninahitra dia azo ampiasaina feno miaraka amin'ny tsimaina izay apetraka ao amin'ny lavaka mivelatra amin'ny rantsantanana, ary azo antoka fa manohitra ny voa.
Amin'ny tranga fahatelo, ny rantsantanana dia ampiasaina, raikitra amin'ny pin, izay miasa toy ny fijanonana izay manakana ny ampahany tsy hianjera amin'ny bracket.Fanampin'izany, ny fanasan-damba dia ampiasaina miaraka amin'ny pin.
Ny rantsantanana amin'ny karazany voalohany sy faharoa dia ampiasaina amin'ny fanohanan'ny loharano eo anoloana, ny rantsantanana amin'ny karazany fahatelo - amin'ny tohana aoriana amin'ny loharano.
Ao amin'ny vondrona misaraka, azonao atao ny maka ny rantsantanana ampiasaina amin'ny kavina amin'ny loharano.Ao amin'ny takolaka iray dia manindry ny rantsantanana, izay anaovana fanitarana miaraka amin'ny tendrony lava eo ambanin'ny lohany - ny rantsantanana dia napetraka ao amin'ny lavaka eo amin'ny takolaka miaraka amin'ity fanitarana ity, ary miorina mafy ao anatiny.Ny fifandraisana amin'ny takolaka faharoa dia atao amin'ny voanjo mahazatra na voanjo satroboninahitra misy tsimatra.Vokatr'izany dia misy fifandraisana misaraka, noho izany ny kavina dia azo apetraka mora foana sy rava, ary raha ilaina, disassemble hanoloana rantsantanana iray.
Ny fametrahana ny rantsantanana amin'ny tohana eo anoloana amin'ny bracket dia atao amin'ny alàlan'ny tanany matevina na mitambatra.Ao amin'ny kamiao dia matetika ampiasaina ny bushings vy matevina, izay apetraka amin'ny rantsantanana amin'ny tombo-kase fingotra roa (cuffs).Amin'ny fiara maivana kokoa, ny bushings composite misy bushings fingotra roa miaraka amin'ny soroka mifandray amin'ny bushings vy ivelany sy anatiny dia be mpampiasa - ity famolavolana ity dia fingotra-metaly hinge (silent block), izay mampihena ny haavon'ny vibrations sy ny tabataba amin'ny fampiatoana.
Ho an'ny fampandehanana ara-dalàna ny rantsantanana amin'ny fanohanana eo anoloana (sofina lohataona) dia ilaina ny fanosorana azy - ho an'ity tanjona ity dia misy fantsona miendrika L eo amin'ny rantsantanana (fandavahana amin'ny farany sy amin'ny ampahany), ary ny fenitra. milina fanontam-pirinty dia napetraka amin'ny farany amin'ny kofehy.Amin'ny alalan'ny oiler, misy menaka dia arotsaka ao amin'ny fantsonan'ny rantsantanana, izay miditra ao anaty bushing ary, noho ny tsindry sy ny hafanana, dia zaraina manerana ny elanelana misy eo amin'ny busing sy ny rantsantanana.Ho an'ny fizarana menaka fanosotra (ary koa ny fametrahana ny ampahany amin'ny bracket) dia azo atao amin'ny rantsan-tànana ny tady longitudinal sy transverse amin'ny endrika isan-karazany.
Ahoana ny fomba fakana sy fanoloana ny rantsan-tànana
Mandritra ny fiasan'ny fiara, ny rantsantanana rehetra amin'ny loharano dia iharan'ny enta-mavesatry ny mekanika lehibe, ary koa ny fiantraikan'ny lafin-javatra ratsy eo amin'ny tontolo iainana, izay mitarika amin'ny fitafy mahery vaika, ny deformation ary ny harafesina.Hamarino ny toetry ny rantsantanana sy ny bushings dia tokony ho isaky ny TO-1, mandritra ny fisafoana dia ilaina ny mijery maso sy ny fitaovana fanombanana ny fitaovan'ny rantsan-tànany sy ny bushings, ary, raha lehibe noho ny azo ekena, hanova ireo faritra ireo.
Ireo rantsantanana sy kojakoja mifandraika amin'izany izay atolotry ny mpanamboatra fiara ihany no tokony hosoloina.Ny fampiasana karazana ampahany hafa dia mety hitarika amin'ny fitafy aloha loatra sy ny fahatapahan'ny fampiatoana, ny vokatra ratsy dia mety manana ny famokarana tsy miankina amin'ny rantsantanana (indrindra raha tsy voafantina ny kilasy vy).Ilainao ny manova ny rantsan-tanan'ny lohataona mifanaraka amin'ny torolàlana momba ny fanamboarana sy fikojakojana ny fiara.Matetika ity hetsika ity dia atao toy izao:
1. Ahantona eo amin'ny sisin'ny loharano hamboarina ny ampahany amin'ny fiara, esory ny loharano;
2. Esory ny fanamafisam-peo amin'ny lohataona;
3. Alefaso ny rantsantanana - esory ny voanjo, esory ny bolts, esory ny pin na manao asa hafa mifanaraka amin'ny karazana fametahana ny rantsantanana;
4. Esory ny rantsantanana - mandondòna azy na manala azy amin'ny tanany miaraka amin'ny fitaovana manokana;
5. Jereo ny bush ary, raha ilaina, esory izany;
6. Mametraka kojakoja vaovao, efa nanao lubrication teo aloha;
7. Avereno ny fananganana.
Tsara homarihina fa amin'ny toe-javatra sasany, dia afaka manala ny rantsan-tànany ihany miaraka amin'ny fanampian'ny manokana pullers - fitaovana io dia tsy maintsy hokarakaraina mialoha.Ny mpisintona dia azo vidiana na atao tsy miankina, na dia miasa tsara kokoa aza ny vokatra avy amin'ny orinasa.
Aorian'ny fanoloana ny rantsan-tànana dia ilaina ny mameno azy amin'ny menaka amin'ny alàlan'ny menaka fanaovan-gazety, amin'ny ho avy mba hanatanterahana io asa io miaraka amin'ny fikojakojana mety.
Raha voafantina sy soloina tsara ny rantsan-tanan'ny lohataona, ny fampiatoana ny fiara dia azo itokisana amin'ny toe-javatra rehetra, manome hetsika milamina sy azo antoka.
Fotoana fandefasana: May-06-2023