Ny rafitra pneumatic amin'ny fiara sy ny traktera dia miasa ara-dalàna amin'ny fanerena sasany, rehefa miova ny tsindry, ny tsy fahombiazany sy ny fahatapahan'izy ireo dia azo atao.Ny faharetan'ny tsindry ao amin'ny rafitra dia omen'ny regulator - vakio ny momba ity vondrona ity, ny karazany, ny rafitra, ny fiasa ary ny fanamboarana sy ny fanitsiana ao amin'ny lahatsoratra.
Inona no atao hoe regulator fanerena?
Pressure regulator dia singa iray amin'ny rafitra pneumatic ny fiara sy ny fitaovana isan-karazany;Fitaovana miantoka ny fitohizan'ny fanerena rivotra ao amin'ny rafitra, ary manao asa fiarovana sy fisorohana maromaro.
Ity vondrona ity dia mamaha ireto asa manaraka ireto:
• Ny fitazonana ny tsindrin-drivotra ao amin'ny rafitra amin'ny faritra voafaritra mialoha (650-800 kPa, arakaraka ny karazana fitaovana);
• Fiarovana ny rafitra pneumatic amin'ny fiakaran'ny tsindry mihoatra ny fetra napetraka (mihoatra ny 1000-1350 kPa, arakaraka ny karazana fitaovana);
• Fisorohana sy fiarovana ny rafitra amin'ny loto sy ny harafesina noho ny fivoahana tsindraindray ny condensate eny amin'ny rivotra.
Ny tena anjara asan'ny regulator dia ny fitazonana ny tsindry rivotra ao amin'ny rafitra ao anatin'ny fetran'ny fiasana napetraka, na inona na inona enta-mavesatra amin'izao fotoana izao, ny isan'ny mpanjifa mifandray, ny toetry ny toetr'andro, sns. Farany, mandritra ny fanalefahana ny tsindry mahazatra amin'ny alàlan'ny regulator, ny condensate voangona ao amin'ny singa ao amin'ny rafitra (indrindra indrindra ao amin'ny mpandray condensing manokana) dia nesorina ho any amin'ny rivotra iainana, izay miaro azy ireo amin'ny harafesiny, ny hatsiaka sy ny loto.
Ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny regulator fanerena
Misy karazany sy modely maro ny mpandamina fanerena eny an-tsena amin'izao fotoana izao, fa izy rehetra dia tafiditra ao anatin'ny vondrona roa lehibe:
• Mpandrindra manara-penitra;
• Regulators mitambatra amin'ny adsorber.
Ny fitaovana amin'ny karazana voalohany dia manara-maso ny tsindry ao amin'ny rafitra ary manao asa fiarovana, raha ny dehumidification amin'ny rivotra dia tanterahana amin'ny alalan'ny singa iray - ny hamandoana sy ny solika separator (na ny separator solika sy ny fanamainana rivotra).Ny fitaovana amin'ny karazana faharoa dia fitaovana amin'ny cartridge adsorber, izay manome fanampiny dehumidification rivotra, manome fiarovana tsara kokoa ny pneumatic rafitra.
Ny regulator rehetra dia manana fitaovana mitovy amin'ny fototra, ny tsirairay amin'izy ireo dia manome singa fototra maromaro:
Famolavolana fanerena fanerena
• Ny valva fidirana sy fivoahana amin'ny taho iray ihany;
• Valve tsy miverina (eo amin'ny sisin'ny fantsona fivoahana, manakana ny fihenan'ny tsindry ao amin'ny rafitra rehefa tapaka ny compressor);
• Valve fanariana (eo amin'ny sisin'ny fivoahan'ny rivotra ambany kokoa, manome rivotra mivoaka any amin'ny atmosfera);
• piston mampifandanja mifandray amin'ny valva fidirana sy fivoahana (manome fanokafana / fanakatonana ny valva fidirana sy fivoahana, mamindra ny fikorianan'ny rivotra ao anaty regulator).
Ny ampahany sy ny singa rehetra ao amin'ilay fitaovana dia hita ao anaty boaty metaly misy rafitra fantsona sy lavaka.Ny regulator dia manana fivoahana efatra (sodina) ho an'ny fifandraisana amin'ny rafitra pneumatic ao amin'ny fiara: miditra - rivotra avy amin'ny compressor miditra ao, mivoaka - miditra amin'ny rafitra ny rivotra avy amin'ny regulator, ny rivotra - rivotra sy ny condensate dia alefa any amin'ny rivotra. ny atmosfera amin'ny alalany, ary manokana ho an'ny inflating kodiarana.Ny fivoahana amin'ny atmosfera dia azo ampidirina amin'ny muffler - fitaovana iray hampihenana ny hamafin'ny tabataba vokatry ny fanalefahana ny tsindry.Ny fivoahan'ny fisondrotry ny kodiarana dia atao amin'ny endrika fifandraisana amin'ny hose, mihidy amin'ny satroka fiarovana.Ary koa, ny regulator dia manome Output atmosfera hafa amin'ny fizarana kely, dia ilaina ny miasa ara-dalàna ny piston fivoahana, pipelines tsy mifandray amin'ny terminal.
Ao amin'ny regulator miaraka amin'ny adsorber, ny fitoeran-javatra feno fitaovana hygroscopic dia mifatotra amin'ny trano, mitroka ny hamandoana avy amin'ny rivotra avy amin'ny compressor.Amin'ny ankapobeny, ny adsorber dia natao amin'ny endrika cartridge mahazatra miaraka amin'ny tendrombohitra misy kofehy, izay azo soloina raha ilaina.
Ny fiasan'ny regulator fanerena dia tsy sarotra loatra.Rehefa manomboka ny motera, ny rivotra voatsindry avy amin'ny compressor dia miditra amin'ny terminal mifanaraka amin'ny regulator.Raha mbola ao anatin'ny sahan'asa miasa na latsaka ny tsindry, dia eo amin'ny toerana misy rivotra mikoriana malalaka amin'ny alalan'ny regulator ho ao amin'ny rafitra ny valva, mameno ireo mpandray ary miantoka ny fiasan'ny mpanjifa (misokatra ny setroka sy ny valva fanamarinana, ny mihidy ny valva fidirana sy fivoahana).Rehefa manakaiky ny fetra ambony amin'ny faritra miasa (750-800 kPa) ny fanerena, misokatra ny valva fandefasana sy fidirana, ary mihidy ny valva fanaraha-maso sy setroka, vokatr'izany dia miova ny làlan'ny rivotra - miditra amin'ny fivoahan'ny atmosfera izy ary avoaka. .Noho izany, manomboka tsy miasa ny compressor, mijanona ny fitomboan'ny tsindry ao amin'ny rafitra.Fa raha vao ny fanerena ao amin'ny rafitra nidina ho any amin'ny farany ambany ny asa isan-karazany (620-650 kPa), valves mifindra any amin'ny toerana izay ny rivotra avy amin'ny compressor manomboka mikoriana indray ao amin'ny rafitra.
Raha toa ka ny mpanelanelana dia mamono ny compressor rehefa mahatratra 750-800 kPa ny tsindry, dia amin'ny ho avy dia hiasa ny rafitra fiarovana, ny anjara asan'ny valva fivoahana mitovy.Ary raha mahatratra 1000-1350 kPa ny tsindry, dia misokatra ny valva fandefasana entana, fa ny singa sisa tavela amin'ny vondrona dia tsy manova ny toerany - vokatr'izany, ny rafitra dia mifandray amin'ny atmosfera, ny famotsorana fanerena maika.Rehefa mihena ny tsindry dia mihidy ny valva fanariana ary manohy miasa ara-dalàna ny rafitra.
Ny fanerena izay tapaka ny compressor amin'ny rafitra pneumatic dia apetraka amin'ny herin'ny loharanon'ny piston mampifandanja.Azo ovaina amin'ny alalan'ny visy manitsy mipetraka eo amin'ny takelaka lohataona.Ny visy dia fehezin'ny locknut, izay manakana ny mekanika tsy hikorontana noho ny fihovitrovitra, ny fahatafintohinana, ny jolts, sns.
Miasa toy izany koa ny regulator misy adsorber, saingy manome fiasa roa fanampiny izy ireo.Voalohany, rehefa mivoaka ny fanerena, ny rivotra dia tsy mivoaka fotsiny ao amin'ny atmosfera - mandalo amin'ny adsorber amin'ny lalana mifanohitra izy, manala ny hamandoana miangona avy aminy.Ary, faharoa, rehefa tsentsina ny adsorber (voasivana ny rivotra avy amin'ny compressor, fa misy foana ny loto ao anatiny, izay apetraka amin'ny poti-adsorbent), ny valva bypass dia mipoitra, ary ny rivotra avy amin'ny miditra mivantana amin'ny rafitra ny tsipika fivoahana.Amin'ity tranga ity, ny rivotra dia tsy dehumidified, ary ny adsorber dia tsy maintsy hosoloina.
Ny mpanelanelana tsindry amin'ny karazana rehetra dia napetraka ao amin'ny tsipika fivoahana ny rafitra pneumatic avy hatrany ao ambadiky ny compressor sy ny separator solika sy ny hamandoana (raha omena ao amin'ny rafitra).Ny rivotra avy amin'ny regulator, miankina amin'ny fizaran'ny rafitra pneumatic, dia azo omena amin'ny fuse mangatsiaka ary avy eo amin'ny valva fiarovana, na voalohany amin'ny mpandray condensing ary avy eo amin'ny valva fiarovana.Amin'izany fomba izany, ny regulator dia manara-maso ny tsindry ao amin'ny rafitra manontolo ary miaro azy amin'ny enta-mavesatra.
Sarin'ny mpandrindra fanerena misy adsorber
Olana amin'ny fifantenana sy fanamboarana ny fanerena fanerena
Mandritra ny fandidiana, ny mpandrindra ny fanerena dia mibaribary amin'ny loto sy ny enta-mavesatra lehibe, izay mitarika tsikelikely amin'ny fahasimban'ny fahombiazany sy ny fahapotehany.Ny fanitarana ny fiainan'ny mpanelanelana dia tratra amin'ny fanaraha-maso sy ny fanadiovana mandritra ny fikojakojana ny fiara.Indrindra indrindra, ilaina ny manadio ny strainer natsangana ao amin'ny regulators ary manamarina ny vondrona manontolo ho an'ny fivoahana.Ao amin'ny regulator misy adsorber dia ilaina ihany koa ny manolo ny cartridge amin'ny adsorbent.
Raha misy ny tsy fahombiazan'ny regulator - ny fivoahana, ny asa tsy mety (tsy mety hamono ny compressor, ny fahatarana amin'ny fivoahan'ny rivotra, sns.) - ny fitaovana dia tsy maintsy amboarina na soloina ao amin'ny fivoriambe.Raha ny fanoloana, dia tokony hifidy ny regulator ny mitovy karazana sy ny modely izay napetraka eo amin'ny fiara (na ny analogue mifanaraka amin'ny toetra ny pneumatic rafitra).Aorian'ny fametrahana, ny fitaovana vaovao dia tsy maintsy ahitsy araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara.Miaraka amin'ny safidy tsara sy ny fanoloana ny regulator, ny rafitra pneumatic dia hiasa azo antoka amin'ny toe-javatra isan-karazany.
Fotoana fandefasana: Aug-05-2023