Ny chassis amin'ny fiara japoney Nissan maro dia manana karazana anti-roll bar, mifandray amin'ny ampahany fampiatoana amin'ny struts roa (rods).Ny momba ny nissan stabilizer struts, ny karazana sy ny endrika, ary koa ny fisafidianana sy ny fanamboarana - vakio ity lahatsoratra ity.
Ny fiasa sy ny tanjon'ny Nissan Stabilizer Rack
Ny Nissan stabilizer strut (stabilizer rod) dia singa iray amin'ny chassis ny fiaran'ny japoney fiahiana Nissan;tsorakazo vy miaraka amin'ny tady baolina mampifandray ny faran'ny anti-roll bar amin'ny ampahany fampiatoana, ary manome ny fampitana hery sy torques mba hisorohana ny fiara tsy hihodinkodina.
Eo am-pamiliana, ny fiara dia misy fiantraikany amin'ny hery multidirectional izay mitady hanodina azy, hanodinkodina azy, hahatonga azy hivezivezy amin'ny fiaramanidina mitsangana, sns. Mba hampihenana ny fahatairana, ny fihovitrovitra ary ny fahatafintohinana, ny fiara Nissan dia misy fampiatoana misy elastika, mpitari-dalana ary fanamafisam-peo. singa - shock absorbers, loharano sy ny hafa.Ary mba hiadiana amin'ny fihodinana be loatra rehefa mitondra fiara amin'ny radius (mihodina) sy amin'ny lalana mitongilana dia ampiasaina ny barany anti-roll (SPU), natao amin'ny endrika tsorakazo mampifandray ny faritra fampiatoana havanana sy havia.
Amin'ny fiara "Nissan" dia matetika ampiasaina ny SPU mitambatra, vita amin'ny endrika vy, hita eo ambanin'ny vatany na subframe, ary ampahany roa mampifandray azy amin'ny ampahany fampiatoana - struts na stabilizer tsorakazo.
Nissan stabilizer struts manao asa maro:
● Famindrana hery sy torque avy amin'ny faritra fampiatoana mankany amin'ny tsorakazo ary amin'ny lalana mifanohitra;
● Onitra noho ny fiovan'ny stabilizer sy ny fiovan'ny toeran'ny kojakoja fampiatoana rehefa mandeha ny fiara;
● Manome toetra sasany amin'ny fampiatoana ny fiara.
Ny SPU struts dia ampahany manan-danja amin'ny chassis amin'ny fiara Nissan rehetra, izay ahafahana miasa tsara amin'ny lalana samihafa sy amin'ny fomba mitondra fiara.Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, ireo faritra ireo dia tsy mahomby, mitaky fanoloana - mba hanatanterahana izany fanoloana, dia ilaina ny manana vaovao momba ny efa misy karazana Nissan SPU tsorakazo, ny endrika sy ny toetra.
Karazana, toetra sy ny endri-javatra ny Nissan stabilizer struts
Nissan Juke Anti-Roll Bar Design
Nissan stabilizer strut misy baolina roa
Nissan Stabilizer Rack miaraka amin'ny Ball Joint
Nissan stabilizer strut azo amboarina
Amin'ny fiara Nissan dia ampiasaina ny struts stabilizer amin'ny karazana endrika roa:
● Tsy voafehy;
● Azo amboarina.
Ny tsorakazo tsy azo amboarina dia tsorakazo vy mivaingana amin'ny geometrika sy endrika iray (mahitsy, miendrika S, geometrika sarotra kokoa), eo amin'ny sisiny roa dia misy hinge sy fasteners.Ny racks amin'ity karazana ity dia mety manana halavany samihafa - avy amin'ny am-polony milimetatra ka hatramin'ny 20-30 sm, miankina amin'ny haben'ny fiara sy ny endriky ny endriky ny chassis.Ny tsorakazo tsy azo ovaina amin'ny SPU dia apetaka amin'ny tsorakazo stabiliser sy ny fanamafisam-peo na sandry fampiatoana amin'ny alàlan'ny sandry izay manome fahafahana hanova ny toeran'ny ampahany nefa tsy manelingelina ny fiasan'ny rafitra manontolo.
Ny tsipika dia mety manana karazany roa:
● Fanjonoana baolina eo amin’ny andaniny roa;
● Fifamoivoizana baolina eo amin’ny ilany iray ary vinaingitra vita amin’ny vy vita amin’ny fingotra mirodana eo amin’ny tsimatra eo amin’ny ilany iray.
Ny tonon'ny baolina dia manana endrika mahazatra: eo amin'ny faran'ny rack dia misy vatana hinge, mihidy amin'ny lafiny iray misy sarony;amin'ny tranga eo amin'ny moron-mofo na ao anaty peratra dia misy rantsantanana baolina misy tendrony misy kofehy;ny rantsantanana dia raikitra ao amin'ny raharaha miaraka amin'ny voanjo ary voaaro amin'ny loto sy ny lubricant leakage amin'ny fingotra fonony (antera).Ny tonon'ny baolina dia matetika hita amin'ny zoro 90 degre eo ho eo amin'ny tsirairay, apetraka eo amin'ny tsorakazo sy ny strut fampiatoana amin'ny fampiasana voanjo sy mpanasa, na voanjo misy milina fanasan-damba mitambatra.
Ny fototry ny fingotra-metaly hinge dia kofehy kofehy miforona eo amin'ny faran'ny tsorakazo, izay nifandimby nanasa vy sy ny fingotra bushings, ny fonosana iray manontolo aorian'ny fametrahana ny tsorakazo dia henjana amin'ny voa.
Tehina azo amboarina - tsorakazo misy tendrony iray na roa misy kofehy, ny fikosoham-bary izay afaka manova ny halavan'ny ampahany.Fixation ny tendron`ny ravin amin`ny toerana voafantina dia tanterahina amin`ny lock nut.Ny racks toy izany dia misy karazany roa:
● Eyelet eo amin’ny andaniny roa;
● Eyelet eo amin'ny ilany iray ary vy vita amin'ny fingotra eo amin'ny tsimatra amin'ny ilany iray.
Ny karazana hinge dia atao amin'ny endriky ny tendrony miaraka amin'ny peratra amin'ny farany, izay ampidirina ny bushing baolina (matetika amin'ny alàlan'ny tanany varahina manelanelana miasa toy ny fitondra).Mba hanesorana ny bushing baolina dia misy menaka fanontam-pirinty eo amin'ny tendrony.Manana endrika mitovy amin'ilay voalaza etsy ambony ny savily amin'ny pin.
Racks of milestone karazana stabilizers dia vita amin'ny vy isan-karazany naoty ary tsy maintsy iharan'ny harafesiny fiarovana - galvanizing, nikela plating (ampahany manana toetra metaly loko) sy ny oxidation (ampahany manana toetra loko mavo), ankoatra ny fampiharana ny polymer. coating (fandokoana) loko mainty no ampiasaina.Ny fasteners rehetra - voanjo sy washers - manana fiarovana mitovy.Ny fepetra toy izany dia miantoka ny fampandehanana tsara kokoa ny racks eo ambanin'ny fitaoman'ny tontolo iainana ratsy.
Ny tsorakazo SPU tokana dia ampiasaina betsaka amin'ny fiara Nissan, satria mora kokoa amin'ny famolavolana, azo itokisana ary tsy mila fanitsiana.Adjustable racks dia tsy ampiasaina afa-tsy amin'ny fanovana ny Generation fahaefatra sy fahadimy Nissan Patrol (Y60 sy Y61).
Ho an'ny fiara "Nissan" dia novokarina isan-karazany ny stabilizer struts, eny an-tsena dia afaka mahita ampahany avy amin'ny Nissan sy ny antoko fahatelo mpanamboatra, anisan'izany ny Nipparts, CTR, GMB, Febest, Fenox sy ny hafa.Izany dia manitatra be ny fahafahana misafidy ny kojakoja mifanaraka amin'ny teti-bola napetraka amin'ny fanamboarana.
Ahoana ny fisafidianana sy fanoloana ny Nissan Stabilizer Rack
Stabilizer struts miasa tsy tapaka amin'ny toe-javatra be loatra mekanika enta-mavesatra ary miharihary ny ratsy tontolo iainana anton-javatra - izany rehetra izany no mahatonga ny harafesiny, deformation ny ampahany, ny fisehoana sy ny fiparitahan'ny triatra ary, vokatr'izany, ny fandringanana.
Ankoatra izany, rehefa mandeha ny fotoana, dia very ny toetrany ny savily: rovitra ny tadin'ny baolina ary very ny fanosotra, mety vaky ny eyelets, ary mivaky sy mirodana ny bozaka fingotra amin'ny pin.Vokatr'izany, ny struts dia mamindra hery sy fotoana avy amin'ny stabilizer mankany amin'ny vatana ary amin'ny lalana mifanohitra amin'izany, rehefa mandeha ny fiara, dia mandondòna izy ireo, ary amin'ny toe-javatra sarotra indrindra dia mety hianjera izy ireo ary amin'ny ankapobeny dia manelingelina ny fiasan'ny chassis.Raha toa ka misy famantarana ny tsy fahombiazana dia tokony hosoloina ny racks.
Ho an'ny fanoloana dia tokony haka ny tsora-kazo amin'ny stabilizers fotsiny ireo karazana sy katalaogy ireo izay napetraky ny mpanamboatra ao anaty fiara (indrindra ho an'ny fiara eo ambanin'ny fiantohana - tsy azo ekena ny fanoloana azy ireo), na avela ho analogues.Tsy maintsy tsaroana fa ny rakotra fanaovam-panavotana dia tsy eo anoloana sy aoriana, fa indraindray dia samy hafa eo amin`ny lafiny ny fametrahana - havanana sy ankavia.Matetika, ny tsorakazo dia amidy avy hatrany miaraka amin`ny ilaina napetraka ny hinges sy fasteners, fa amin`ny toe-javatra sasany dia tsy maintsy mividy fanampiny voanjo sy washers - izany dia tokony hokarakaraina mialoha.
Ilaina ny manolo ny tsorakazo amin'ny stabilizers araka ny torolàlana fanamboarana ho an'ny modely fiara manokana.Saingy amin'ny ankapobeny, ity asa ity dia mitaky hetsika tsotra maromaro:
1. Ampio frein ny fiara, atsangano ny sisiny izay soloina ilay ampahany;
2. Esory ny kodiarana;
3. Ampifamadiho amin'ny fanamafisam-peo ny voan'ny fametahana ny tapany ambony amin'ny fanosehana;
4. Atsofohy amin'ny tsorakazo ny SPU ny voanjo ny fametahana ny tapany ambany amin'ny tsorakazo;
5. Esory ny fanosehana, diovy ny toerana fametrahana azy;
6. Mametraka tosika vaovao;
7. Amboary amin'ny filaharana mifamadika.
Rehefa mametraka rack vaovao miaraka amin'ny mount mount, dia tokony hanangona araka ny tokony ho izy ny hinge amin'ny alalan'ny fametrahana ny washers rehetra sy ny fingotra bushings amin'ny filaharana.Ary ny fanamafisana ny voa amin'ny toe-javatra rehetra dia tsy maintsy atao amin'ny hery atolotry ny toromarika - izany dia hisorohana ny fanerena ho azy ny voanjo na, ny mifanohitra amin'izany, deformation ny ampahany noho ny fihenjanana tafahoatra.
Tsara homarihina fa aorian'ny fametrahana ny Adjustable rack dia ilaina ny manitsy ny halavany araka ny toromarika.Ary koa, indraindray rehefa avy fanoloana ny tsorakazo SPU, dia mety ilaina ny hanitsy ny camber sy ny convergence ny kodia ny fiara.
Raha ny Nissan stabilizer strut no voafidy sy nosoloina araka ny tokony ho izy, ny fiara dia hahazo fitoniana indray ary hatoky tena na dia ao anatin'ny toe-javatra sarotra.
Fotoana fandefasana: May-06-2023