Ny ankabeazan'ny fitaovana napetraka ao amin'ny maotera MTZ (Belarus) dia manana fiara fehikibo mahazatra mifototra amin'ny V-belt.Vakio ny momba ny fehikibo MTZ, ny endri-javatra famolavolana, ny karazana, ny toetra ary ny fampiharana azy, ary koa ny fisafidianana sy fanoloana marina.
Inona no atao hoe fehikibo MTZ?
MTZ fehin-kibo - tsy misy farany (peratra) fehikibo fingotra amin'ny wedge cross-fizarana, ampiasaina amin'ny fampitana Torque avy amin'ny crankshaft ho pulleys nitaingina vondrona traktera novokarin'ny Minsk Tractor Plant (MTZ, Belarosia).
Miorina amin'ny fifindran'ny V-belt dia namboarina ny fiaran'ny fitaovana isan-karazany, izay tokony hiasa rehefa mandeha ny maotera: paompy rano, fantson-drano, mpamokatra herinaratra, compressor pneumatic ary compressor air conditioner.Ny fehin-kibo fiara dia ampiharina amin'ny alalan'ny pulleys nitaingina eo amin'ny maotera crankshaft sy ny shafts ny vondrona, ary ny fingotra fehin-kibo ny mifanaraka profil sy ny halavany.Ity fiara ity dia tsotra sy azo itokisana, fa ny fehin-kibo dia iharan'ny fitafy sy ny fahasimbana, noho izany dia tsy maintsy soloina tsy tapaka.Ho an'ny fifantenana marina ny fehikibo dia ilaina ny mahafantatra momba ny karazana vokatra ampiasaina amin'ny traktera MTZ, ny toetrany sy ny fampiharana azy.
Karazana, endri-javatra ary fampiharana ny fehikibo MTZ
Ao amin'ny herin'ny fitaovana ao amin'ny orinasa Minsk dia ampiasaina ny fehin-kibo fingotra mahazatra, izay tsy mitovy amin'ny cross-section, profil, karazana tady, habeny ary azo ampiharina.
Ny fehikibo rehetra dia manana endrika mahazatra.Izy ireo dia mifototra amin`ny enta-mavesatra sosona - tady, napetraka ao anatin`ny vatana ny fehin-kibo vita amin`ny vulcanized fingotra amin`ny fomba iray na hafa, ary ny ivelany ambonin`ny dia voaaro amin`ny lamba wrapping.Araka ny karazana sosona mitondra entana, fehikibo dia mizara ho vondrona roa:
● Miaraka amin'ny tady polyamide (nylon);
● Miaraka amin'ny tady polyester.
Ny fehin-kibo MTZ dia V-fehin-kibo - ny sisin'izy ireo dia fehin-kibo miaraka amin'ny fototra fisaka na somary mivolom-baravarana ary fototra tery mahitsy.Ny vokatra dia mizara ho karazany roa araka ny tahan'ny sakany sy ny haavony:
● Karazana I - fehikibo amin'ny fizarana tery;
● Karazana II - fehikibo amin'ny fizarana mahazatra.
Ankoatr'izay, ny vokatra avy amin'ny fizarana roa dia mety manana mombamomba hafa (karazana fototra tery):
● fehin-kibo malefaka - misy fototra tery mahitsy;
● fehin-kibo - ny nify kofehy mivadika dia atao amin'ny fotony tery.
V-fehin-kibo rafitra
Ny fehikibo fehikibo dia elastika kokoa ary manana radius miondrika kely kokoa, izay mampitombo ny fahatokisana ny fiaran'ny fehikibo.Na izany aza, ao amin'ny vatan'ny fehin-kibo malefaka, ny entana dia zaraina mitovy kokoa, noho izany dia maharitra kokoa izy ireo, indrindra amin'ny toe-javatra misy enta-mavesatra mekanika sy mafana.
Ny traktera MTZ dia mampiasa fehikibo isan-karazany, izay mizara ho vondrona maromaro araka ny azo ampiharina:
● Ho an'ny traktera misy motera D-242, D-243, D-245 (modely taloha sy ankehitriny MTZ-80/82, 100/102, modely fototra Belarus-550, 900, 1025, 1220.1);
● Ho an'ny traktera misy motera D-260, D-265 (modely fototra Belarus-1221, 1502, 1523, 2022);
● Ho an'ny traktera misy motera Lombardini (modely fototra Belarus-320, 622).
Araka ny tanjona, ny fehikibo dia mizara ho karazana manaraka ireto:
● fiara paompy rano (fehin-kibo misy fizarana 16 × 11 mm, halavany 1220 mm, malama);
● Paompin-drano sy fantson-drano (fehin-kibo misy fizarana 11×10 mm, 1250 mm malama, ary misy nify);
● Pneumatic compressor fiara (fehin-kibo amin'ny hazo fijaliana fizarana 11 × 10 mm, halavan'ny 1250 mm malama sy nify, fehikibo amin'ny hazo fijaliana fizarana 11 × 10 amin'ny halavan'ny 875 mm nify ho an'ny Lombardini maotera);
● Ny fiaran'ny compressor air conditioner (fehin-kibo misy fizarana 11 × 10 mm, halavany 1650 mm);
● Generator fiara (fehin-kibo amin'ny hazo fijaliana fizarana ny 11 × 10 mm, ny halavany 1180 mm malama sy nify, fehin-kibo amin'ny hazo fijaliana fizarana ny 11 × 10 mm, ny halavany 1150 mm nify, fehikibo amin'ny hazo fijaliana fizarana ny 11 × 10 mm, ny halavany 975 mm nify ho an'ny motera Lombardini).
Ny fehin-kibo malaza indrindra dia aseho amin'ny dikan-teny roa - malefaka sy misy nify, manana endrika toetr'andro hafa.Ny fehikibo fotoana dia natao hampiasaina any amin'ny faritra misy toetr'andro mafana sy mafana (dika "T" sy "U" amin'ny sokajy samihafa miaraka amin'ny mari-pana miasa hatramin'ny + 60 ° C), ary fehikibo malefaka - ampiasaina amin'ny faritra rehetra, anisan'izany ireo. miaraka amin'ny toetr'andro mangatsiaka (version "HL" amin'ny sokajy samihafa, miaraka amin'ny mari-pana miasa hatramin'ny -60 ° C).Tsy maintsy raisina an-tsaina izany rehefa mifidy fehikibo vaovao.
Eto isika dia manamarika fa ny fehikibo MTZ rehetra dia antsoina hoe fehikibo mpankafy izay mahafeno ny fepetra takian'ny GOST 5813-2015 (sy ny dikan-teny teo aloha).Ny anarana hoe "fan" dia tsy tokony hampisafotofoto - ireo vokatra fingotra ireo dia fehin-kibo manerana izao rehetra izao izay azo ampiasaina amin'ny fiara amin'ny tarika samihafa.
Ny fehin-kibo amin'ireo singa motera napetraka dia mety ho andalana tokana sy roa.Amin'ny tranga voalohany, ny vondrona dia tsy manana afa-tsy V-pulley iray ary fiara amin'ny fehikibo iray.Ao amin'ny tranga faharoa, dia napetraka eo amin'ny vondrona sy ny crankshaft ny pulley roa (tady roa), izay nandalovan'ny V-belts roa.Ny fifindran'ny V-fehin-kibo roa sosona dia azo itokisana kokoa, ity fametrahana ny fehikibo ity dia manakana azy ireo tsy hihodinkodina ary mampihena ny mety hisian'ny slippage rehefa manomboka ny motera sy amin'ny hafainganam-pandeha avo.Amin'izao fotoana izao, amin'ny maotera isan-karazany, izay fitaovana amin'ny MTZ traktera, dia afaka mahita ny roa fiara safidy.
Olana amin'ny fifantenana sy fanoloana ny fehikibo MTZ
Ny V-fehin-kibo dia tratran'ny fitaoman'ny tontolo iainana (indrindra amin'ny traktera MTZ amin'ny maodely 80, 320, 422, 550, 622, 1025, 1221 miaraka amin'ny efitranon'ny maotera misokatra), ny mari-pana ambony ary ny enta-mavesatra ara-mekanika, ka rehefa mandeha ny fotoana dia lasa vaky izy ireo. , mihinjitra, exfoliated ary mitsahatra tsy manao ny asany.Amin'ireo tranga rehetra ireo dia tokony hosoloina ny fehikibo.
Ny fisafidianana fehikibo ho an'ny traktera dia tsy sarotra loatra - ny vokatra vaovao dia tsy maintsy mitovy amin'ny fizarana sy ny halavany amin'ny taloha.Matetika, ny refin'ny fehin-kibo dia aseho amin'ny tsy miasa (lehibe) amboniny, azonao atao koa ny mahita ny toetran'ny fehikibo amin'ny torolàlana na avy amin'ny katalaogin'ny kojakoja ho an'ny motera na traktera.Tsy maintsy tsaroana fa ny vokatra miaraka amin'ny fizarana 11 × 10 mm dia fehikibo misy fizarana tery (karazana I), vokatra misy fizarana 16 × 11 dia fehikibo misy fizarana mahazatra (karazana II), ary tsy azo soloina izy ireo.Noho izany, raha mila fehin-kibo ho an'ny paompy rano ny motera D-242, dia tsy azo apetraka eo amin'ny toerany ny fehikibo mitovy amin'ny motera D-260, ary ny mifamadika amin'izany.
Raha mampiasa fiara V-belt indroa ny motera, dia asaina manova ny fehin-kibo roa indray mandeha, raha tsy izany dia mety ho lasa loharanon-olana indray ny fehikibo taloha tavela ao amin'ny mpivady.
Ohatra iray amin'ny fametrahana sy fanitsiana ny fihenjanana amin'ny fehikibo alternator sy ny paompy rano amin'ny motera D-260
Tokony hojerena manokana ny fisafidianana ny fehin-kibo ho an'ny traktera mifanaraka amin'ny toetry ny toetr'andro amin'ny faritra iasany.Ho an'ny fitaovana miasa amin'ny toetr'andro mangatsiaka, ny fehikibo malefaka amin'ny dikan-teny "HL" ihany no mety.Ny fametrahana fehikibo fotoana amin'ny dikan-teny "T" na "U" amin'ny ririnina dia mety hiteraka fahatapahan-jiro - ny fehikibo toy izany dia lasa henjana loatra amin'ny hatsiaka, vaky ary mirodana na dia misy entana kely aza.Ho an'ny traktera miasa any amin'ny faritra misy toetr'andro mafana, ny mifanohitra amin'izany, dia tsara kokoa ny mampiasa fehikibo amin'ny endrika tropikaly, anisan'izany ny nify - tsara kokoa ny manohitra ny hafanana ary manana coefficient kely indrindra amin'ny fanitarana, izay manakana ny fanitarana be loatra amin'ny hafanana ambony.
Amin'ny ankapobeny, ny fanoloana fehikibo amin'ny traktera MTZ dia tsy sarotra - amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia ilaina ny mampihena ny fihenjanana amin'ny alàlan'ny famongorana ny fametahana ny tarika (matetika ny mpamokatra) na ny fitaovana fanerena, esory ny fehikibo taloha, asio vaovao ary amboary ny fihenjanana.Ny fehikibo vaovao dia tsy maintsy manana ny fihenjanana natolotry ny mpanamboatra motera ary voalaza ao amin'ny torolàlana mifandraika.Ho an'ny fihenjanana mety amin'ny fehin-kibo, dia asaina mampiasa fitaovana manokana misy dynamometer.Ny fanitsiana "amin'ny maso" dia tsy azo ekena - miaraka amin'ny fihenjanana malemy, ny fehikibo dia hipoitra (izay tsy azo ekena ho an'ny vondrona sasany, ohatra, ho an'ny paompy rano, satria ny motera amin'ity tranga ity dia ho mafana loatra) ary ho simba tanteraka, ary miaraka amin'ny fihenjanana mafy, ny fehin-kibo dia haninjitra sy handray anjara amin'ny fitafy mafy ny bearings sy ny faritra hafa amin'ny vondrona.
Ny safidy tsara, ny fametrahana ary ny fanitsiana ny fehin-kibo MTZ dia ny fanalahidin'ny fiasan'ny motera sy ny traktera manontolo amin'ny toe-javatra rehetra.
Tubular fantson-drano clamp
Ny clamps tubular dia atao amin'ny endrika sodina fohy miaraka amin'ny tapaka lava (na fantsona roa misaraka ampidirina) miaraka amin'ny clamps roa amin'ny sisiny.Ity karazana clamp ity dia azo ampiasaina hampifandraisana ireo sodina amin'ny faran'ny farany sy mifanipaka, miantoka ny fahamendrehana sy ny hamafin'ny fametrahana.
Fametrahana clamps
Fametrahana clamps dia ampiasaina hanantonana ny setroka taratasy mivalona sy ny ampahany tsirairay eo ambanin'ny rafitra / vatan'ny fiara.Ny isan'izy ireo ao amin'ny rafitra dia mety ho iray ka hatramin'ny telo na mihoatra.Ireo clamps muffler dia misy karazany telo lehibe:
- Mizara staples isan-karazany sy ny endriny;
- Sehatra roa azo esorina;
- Asakasak'ireo clamps roa-sehatra azo esorina.
Ny brackets Split no clamps isan-karazany sy mahazatra indrindra ampiasaina amin'ny fametrahana fantsona, muffler ary ampahany hafa amin'ny rafitra setroka amin'ny singa mitondra entana.Amin'ny tranga tsotra indrindra, ny clamp dia atao amin'ny endriky ny bracket kasety amin'ny profil boribory misy eyelets ho an'ny fanamafisana amin'ny visy (bolt).Ny staples dia mety ho tery sy malalaka, amin'ity tranga farany ity dia manana stiffener longitudinal izy ireo ary mifamatotra amin'ny visy roa.Matetika, ny fonon-tanana toy izany dia atao amin'ny endrika U-miendrika faritra na ampahany amin'ny profil boribory miaraka amin'ny eyelets nitombo ny halavany - miaraka amin'ny fanampian'izy ireo, ny ampahany amin'ny rafitra setroka dia mihantona amin'ny frame / vatana amin'ny halavirana.
Ny clamps amin'ny sehatra roa azo esorina dia atao amin'ny endriky ny antsasany roa amin'ny endrika kasety na tady, izay samy manana maso roa ho an'ny fametrahana amin'ny screws (bolts).Miaraka amin'ny fanampian'ny vokatra toy izany dia azo atao ny mametraka muffler sy fantsona any amin'ny toerana sarotra tratrarina na any amin'ny toerana sarotra ny fametrahana brackets mahazatra.
Ny antsasaky ny clamps fizarana roa dia ny tapany ambany amin'ny karazana clamps teo aloha, ny tapany ambony dia vita amin'ny endrika bracket azo esorina na tsy azo esorina amin'ny frame / vatan'ny fiara.
Universal clamps
Ity vondrona vokatra ity dia misy clamps, staples, izay afaka mitana ny anjara asan'ny clamp sy mampifandray azy ireo - izy ireo dia manome famehezana ny fantsona ary mitazona ny rafitra manontolo amin'ny rafitra / vatan'ny fiara.
Famolavolana endri-javatra sy ny toetra mampiavaka ny muffler clamps
Ny clamps dia vita amin'ny vy isan-karazany - indrindra indrindra ara-drafitra, tsy dia matetika - avy amin'ny alloyed (stainless vy), ho fiarovana fanampiny azo galvanized na nikela / chrome plated (simika na galvanic).Toy izany koa ny visy/bolts miaraka amin'ny clamps.
Amin'ny maha-fitsipika, ny clamps dia vita amin'ny stamping avy amin'ny vy billets (kasety).Ny clamps dia mety manana habe samihafa, mifanaraka amin'ny savaivony fantsona mahazatra sy tsy manara-penitra.Mounting clamps ny mufflers, toy ny fitsipika, dia manana endrika sarotra (boribory somary lavalava, miaraka amin'ny protrusions), mifanaraka amin'ny hazo fijaliana-fizarana ny muffler, resonator na mpanova ny fiara.Izany rehetra izany dia tokony ho raisina an-tsaina rehefa mifidy ampahany vaovao ho an'ny fiara.
Olana amin'ny fisafidianana sy fanoloana ny clamp muffler
Ny clamps dia miasa amin'ny toe-javatra sarotra, tsy mitsaha-mitombo amin'ny fiovan'ny hafanana sy ny mari-pana, ny fiparitahan'ny entona setroka, ary koa ny rano, ny loto sy ny zavatra simika isan-karazany (sira avy amin'ny lalana sy ny hafa).Noho izany, rehefa mandeha ny fotoana, na ny clamps vita amin'ny vy firaka aza dia very hery ary mety hiteraka fivoahana entona na hanimba ny fahamendrehan'ny trakta setroka.Raha tapaka ny clamp dia tsy maintsy hosoloina, izany ihany koa no nanolorana azy ho hanova ny faritra rehefa manolo ny ampahany tsirairay na ny setroka rafitra manontolo ny fiara.
Ny clamp muffler dia tokony hofidina mifanaraka amin'ny tanjony sy ny savaivony ny sodina / mufflers mifandray.Ny tsara indrindra dia mila mampiasa clamp mitovy karazana sy ny katalaogy isa napetraka teo amin'ny fiara teo aloha.Na izany aza, amin'ny tranga maro, ny fanoloana izay afaka manatsara ny fahombiazan'ny rafitra dia azo ekena.Ohatra, tena ara-drariny ny manolo ny clamp stepladder amin'ny clamp iray misaraka - dia hanome henjana kokoa sy hampitombo ny tanjaky ny fametrahana.Amin'ny lafiny iray, indraindray dia tsy azo atao ny manolo - ohatra, matetika dia tsy azo atao ny manolo ny clamp amin'ny sehatra roa amin'ny hafa, satria ny endriky ny ampahany amin'ny sodina mifandray dia azo ampifanarahana aminy.
Rehefa mifidy clamps, dia tokony ho tsaroanao momba ny endri-javatra ny fametrahana azy ireo.Ny clamp stepladder no mora indrindra apetraka - azo apetraka amin'ny fantsona efa tafavory izy io, satria ny tohatra dia tapaka amin'ny crossbar ary avy eo dia mifatotra amin'ny voanjo.Marina tanteraka izany ho an'ny clamps amin'ny sehatra roa.Ary ny fametrahana clamps split na tubular iray, dia tsy maintsy tapaka aloha ny fantsona, ampidirina ao anaty clamp ary avy eo apetraka.Ny fahasarotana sasany dia mety hipoitra rehefa mametraka clamps manerantany, satria amin'ity tranga ity dia ilaina ny mitazona ny ampahany mifandray amin'ny tsirairay ary mametraka azy ireo amin'ny elanelana tsara amin'ny frame / vatana.
Rehefa mametraka ny clamp dia ilaina ny miantoka ny fametrahana marina ny fametrahana azy sy ny fahamendrehan'ny fanamafisana ny screws - amin'ity tranga ity dia ho matanjaka, azo itokisana ary maharitra ny fifandraisana.
Fotoana fandefasana: Aug-05-2023