Fiara sy traktera maro no mampiasa rafitra setroka, izay ahitana ampahany fanampiny - fantsona fantsona.Vakio ny momba ny fantsona fampidirana, ny karazany misy azy, ny famolavolana ary ny fampiharana azy, ary koa ny fisafidianana sy fanoloana ireo ampahany ireo ato amin'ity lahatsoratra ity.
Inona no atao hoe fantsona suction?
Ny fantson-tsolika (sodina fantsom-panafody) dia singa iray amin'ny rafitra fandoroana entona setroka amin'ny motera fandoroana anatiny;Sodina fohy amin'ny mombamomba iray sy fizarana, izay miantoka ny fandraisana entona avy amin'ny entona entona na turbocharger sy ny famatsiana azy ireo amin'ny singa manaraka amin'ny rafitra setroka.
Ny rafitra setroka ho an'ny fiara sy ny fitaovana hafa dia rafitra fantsona sy singa isan-karazany izay miantoka ny fanesorana entona mafana avy amin'ny motera mankany amin'ny atmosfera ary mampihena ny tabataba entona.Rehefa miala amin'ny maotera, ny entona dia manana mari-pana sy fanerena avo, ka ny tena mateza sy ny hafanana-mahatohitra singa no misy eto - ny exhaust manifold.Ny fantsona misy lelafo, resonator, muffler, neutralizer ary singa hafa dia miala amin'ny mpanangona.Na izany aza, amin'ny ankamaroan'ny rafitra, ny fametrahana ny fantsona fantsona dia tsy atao mivantana amin'ny mpanangom-bokatra, fa amin'ny alàlan'ny singa adaptatera - sodina fohy.
Ny sodina intake dia mamaha olana maro amin'ny rafitra setroka:
● Fandraisan'ny entona setroka avy amin'ny manifold sy ny fitarihany mankany amin'ny sodina mpandray;
● Ny fihodinan'ny entona entona mivoaka amin'ny zoro izay manome toerana mety amin'ireo singa manaraka ao amin'ny rafitra;
● Ao amin'ny fantsona misy vibration compensators - fitokana-monina amin'ny motera sy ny setroka.
Zava-dehibe amin'ny famehezana ny rafitra setroka sy ny fampandehanana ara-dalàna ny sodina fidirana, noho izany, raha misy fahasimbana na may, dia mila soloina haingana ity ampahany ity.Ary ho an'ny safidy tsara amin'ny sodina dia ilaina ny mahatakatra ny karazana misy, ny endrika ary ny endri-javatra amin'ireo faritra ireo.
Ny rafitra fivoahana amin'ny fampiasana fantsona fidirana
Karazana sy ny famolavolana ny inlet fantsona
Tsara homarihina avy hatrany fa tsy ampiasaina amin'ny maotera rehetra ny fantsona fantsona - ity ampahany ity dia hita matetika amin'ny kamiao, traktera ary fitaovana manokana isan-karazany, ary amin'ny fiaran'ny mpandeha dia matetika ampiasaina ny fantsom-pifandraisana samihafa.Ny fantsona fidirana dia mety amin'ny rafitra setroka amin'ny maotera matanjaka, izay takiana amin'ny fanesorana entona tsotra avy amin'ny entona entona na turbocharger amin'ny toerana voafetra.Koa rehefa manamboatra ny rafitra dia tokony ho azo antoka aloha fa misy sodina ao anatiny, na raha mila fantsona fandraisana.
Ny fantsona fidirana rehetra dia mizara ho vondrona roa lehibe araka ny famolavolana sy ny fiasa:
● Sodina mahazatra;
● Nozzles mitambatra amin'ny vibration compensators.
Ny sodina tsotra dia manana endrika tsotra indrindra: dia sodina vy mahitsy na miondrika amin'ny fizarazarana miovaova, amin'ny tendrony roa dia misy flanges mampifandray amin'ny lavaka ho an'ny studs, bolts na fasteners hafa.Ny sodina mahitsy dia azo atao amin'ny alàlan'ny fametahana na avy amin'ny ampahany amin'ny sodina, ny fantsona miondrika dia atao amin'ny alàlan'ny fametahana banga maromaro - rindrina vita amin'ny rindrina sy peratra misy flanges.Amin'ny ankapobeny, ny fametahana flanges dia atao amin'ny endrika peratra na takelaka mipetaka eo amin'ny sodina, ny fanerena ny sodina mankany amin'ny ampahany (sodina, manifold, turbocharger) dia omena amin'ny flanges kely kokoa.Misy ihany koa ny nozzles tsy misy fametahana flanges, izy ireo dia apetraka amin'ny alalan'ny welding na crimping amin'ny alalan'ny clamps vy.
Ny nozzles misy tonon-taolana dia manana endrika sarotra kokoa.Ny fototry ny famolavolana dia sodina vy ihany koa, amin'ny faran'ny fivoahana izay misy ny vibration compensator, izay manome fitokana-monina vibration ny ampahany amin'ny rafitra setroka.Ny compensator dia matetika mifatotra amin'ny sodina, ity ampahany ity dia mety ho karazany roa:
● Bellows - corrugated sodina (mety ho iray sy roa sosona, dia afaka manana randrana ivelany sy anatiny vita amin`ny Stainless vy strips);
● Ny hose vy dia fantsona metaly miolakolaka misy randrana ivelany (mety misy randrana anatiny koa izy io).
Ny fantsona miaraka amin'ny fanitarana tonon-taolana dia misy koa ny flanges mampifandray, fa ny safidy fametrahana dia azo atao amin'ny fampiasana fametahana na fatorana.
Ny fantsona fidirana dia mety manana fizaràna tsy miova na miovaova.Ny fanitarana sodina dia ampiasaina matetika kokoa, izay, noho ny fiovaovan'ny cross-fizarana, misy ny fihenan'ny ny fikorianan'ny entona entona.Ary koa, ny ampahany dia mety manana profil hafa:
● Sodina mahitsy;
● Sodina zoro misy fiolahana 30, 45 na 90 degre.
Ny nozzles mahitsy dia ampiasaina amin'ny rafitra izay misy ny fiolahana ilaina hanodinana ny fikorianan'ny entona ao amin'ny fantson-tsolika sy/na amin'ny fantsona manaraka.Ny sodina zoro dia matetika ampiasaina hanodinana ny entona mitsangana midina na mitsivalana ary mihemotra raha oharina amin'ny motera.Ny fampiasana sodina zoro dia ahafahanao manamboatra rafitra setroka amin'ny fanamafisana ilaina ho an'ny fametrahana mety amin'ny frame na eo ambanin'ny vatan'ny fiara.
Sodina fidirana misy vibration compensator amin'ny tavoahangy Sodina misy vibration
compensator amin`ny endrika hose metaly amin`ny randrana
Ny fametrahana ny fantsona fantsona dia atao amin'ny teboka roa lehibe amin'ny rafitra setroka:
● Eo anelanelan'ny fantson'ny setroka, ny fanonerana ary ny fantsona fidirana;
● Eo anelanelan'ny turbocharger, compensator ary fantsona fidirana.
Amin'ny tranga voalohany, ny entona setroka avy amin'ny mpanangona dia miditra amin'ny sodina, izay ahafahan'izy ireo mihodina amin'ny zoro 30-90 degre, ary avy eo amin'ny alàlan'ny vibration compensator (tavoahangy misaraka na hose metaly) dia alefa ao anaty sodina mankany amin'ny muffler ( catalista, flame arrester, sns.).Amin'ny tranga faharoa, ny entona mafana avy amin'ny exhaust manifold voalohany dia miditra ao amin'ny turbine ao amin'ny turbocharger, izay ametrahan'izy ireo ny heriny ary avy eo dia alefa any amin'ny sodina.Ity tetika ity dia ampiasaina amin'ny ankamaroan'ny fiara sy ny fitaovana fiara hafa misy motera turbocharged.
Amin'ny tranga voalaza, ny sodina intake dia mifandray amin'ny sisiny fivoahana amin'ny fanonerana vibration, natao amin'ny endrika ampahany misaraka miaraka amin'ny flanges sy fasteners manokana.Ny rafitra toy izany dia tsy dia azo ianteherana ary mora kokoa amin'ny vibrations manimba, ka amin'izao fotoana izao ny fantsona be mpampiasa indrindra dia fitambarana fanitarana.Ny rafitra fampifandraisana azy ireo dia mitovy amin'ireo voalaza etsy ambony, saingy tsy manana compensator mahaleo tena sy ny fasteners.
Ny fametrahana fantsona dia atao amin'ny fampiasana studs na bolt nandalo flanges.Ny famehezana ny tonon-taolana dia atao amin'ny fametrahana gaskets vita amin'ny fitaovana tsy mirehitra.
Ahoana ny fisafidianana sy fanoloana ny fantsona fampidirana
Ny sodina fidirana amin'ny rafitra setroka dia iharan'ny enta-mavesatry ny hafanana sy ny mekanika, noho izany, mandritra ny fiasan'ny fiara, ireo faritra ireo dia matetika mitaky fanoloana noho ny deformation, ny triatra ary ny burnout.Ny tsy fahombiazan'ny fantsona dia miseho amin'ny alàlan'ny fiakaran'ny tabataba sy ny fihovitrovitra amin'ny rafitra setroka, ary amin'ny toe-javatra sasany amin'ny fahaverezan'ny herin'ny maotera sy ny fahasimbana amin'ny fahombiazan'ny turbocharger (satria manelingelina ny fomba fiasan'ny fitaovana).Tsy maintsy ovaina ny fantsona misy triatra, may ary tapaka (anisan'izany ny tsy fahombiazan'ny compensator amin'ny vibration).
Ho fanoloana dia tokony hifidy sodina mitovy karazana (katalaogy isa) napetraka teo aloha.Na izany aza, raha ilaina, dia afaka mampiasa analogues, raha toa ka mifanaraka tanteraka amin'ny ampahany tany am-boalohany amin'ny lafiny fametrahana refy sy cross-fizarana.Raha napetraka teo amin'ny fiara ny fantsona misaraka sy ny fanitarana, dia tsara kokoa ny mampiasa ampahany mitovy amin'ny fanoloana, na izany aza, raha ilaina, dia azo soloina sodina miaraka amin'ny compensator mitambatra.Ny fanoloana mivadika dia azo ekena ihany koa, saingy tsy azo atao foana izany, satria amin'ity tranga ity dia tsy maintsy mampiasa fasteners sy tombo-kase fanampiny ianao, izay mety tsy hisy toerana malalaka.
Ny fanoloana ny fantsona dia atao araka ny toromarika momba ny fanamboarana ny fiara.Amin'ny ankapobeny, ity asa ity dia atao tsotra: ampy ny manapaka ny sodina (na ny compensator) amin'ny sodina, ary avy eo dia esory ny sodina amin'ny manifold / turbocharger.Na izany aza, ireo asa ireo dia matetika sarotra amin'ny voanjo na bolts, izay tsy maintsy esorina aloha amin'ny fanampian'ny fitaovana manokana.Rehefa mametraka fantsona vaovao dia tokony hapetraka ihany koa ny singa famehezana rehetra nomena (gaskets), raha tsy izany dia tsy ho voaisy tombo-kase ny rafitra.
Miaraka amin'ny fifantenana marina sy ny fanoloana ny sodina fidirana, ny rafitra setroka dia hanatanteraka ny asany amin'ny fomba fiasa rehetra amin'ny herin'aratra.
Fotoana fandefasana: Jul-14-2023