Ny fototry ny fifehezana ny motera tsindrona dia ny fivorian'ny throttle, izay mandrindra ny fikorianan'ny rivotra ao anaty cylinders.Amin'ny idle, ny fiasan'ny famatsiana rivotra dia mankany amin'ny vondrona hafa - ny mpandrindra ny hafainganam-pandeha.Vakio ny momba ny regulator, ny karazany, ny famolavolana ary ny fiasan'izy ireo, ary koa ny fisafidianana sy ny fanoloana azy ao amin'ny lahatsoratra.
Inona no atao hoe regulator hafainganam-pandeha idle?
Regulator hafainganam-pandeha tsy miasa (XXX, regulator rivotra fanampiny, sensor tsy miasa, DXH) no rafitra mifehy ny rafitra famatsiana herinaratra ho an'ny motera tsindrona;Fitaovana elektrômekanika mifototra amin'ny motera stepper izay manome famatsiana rivotra mirefy ho an'ny mpandray môtô mandingana ny valva throttle mihidy.
Ao amin'ny maotera fandoroana anatiny miaraka amin'ny rafitra tsindrona solika (injectors), ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha dia atao amin'ny famatsiana ny habetsaky ny rivotra ilaina amin'ny efitrano fandoroana (na ny marimarina kokoa, amin'ny mpandray) amin'ny alàlan'ny fivorian'ny throttle, izay fehezin'ny valva throttle. misy ny pedal gasy.Na izany aza, amin'ity famolavolana ity dia misy ny olana amin'ny idling - rehefa tsy voatsindry ny pedal dia mihidy tanteraka ny valva throttle ary tsy mikoriana any amin'ny efitrano fandoroana ny rivotra.Mba hamahana ity olana ity, dia nampidirina tao amin'ny fivorian'ny throttle ny rafitra manokana izay manome famatsiana rivotra rehefa mihidy ny damper - mpandrindra ny hafainganam-pandeha.
XXX dia manao asa maromaro:
● Famatsiana rivotra ilaina amin'ny fanombohana sy fanamafisana ny herinaratra;
● Fanitsiana sy fanamafisana ny hafainganam-pandehan'ny maotera kely indrindra (midina);
● Ny fikorianan'ny rivotra amin'ny fomba mandalo - miaraka amin'ny fanokafana sy fanakatonana maranitra ny valva throttle;
● Fanitsiana ny fiasan'ny motera amin'ny fomba isan-karazany.
Ny mpandrindra ny hafainganam-pandeha tsy miasa mipetaka amin'ny vatan'ny fivorian'ny throttle dia miantoka ny fampandehanana ara-dalàna ny motera amin'ny maotera tsy miasa sy amin'ny maodely enta-mavesatra.Ny tsy fahombiazan'ity ampahany ity dia manelingelina ny fiasan'ny motera na manakana azy tanteraka.Raha misy tsy fahombiazana hita, ny RHX dia tokony hosoloina haingana araka izay azo atao, fa alohan'ny hividianana ampahany vaovao dia ilaina ny mahatakatra ny famolavolana sy ny fiasan'ity vondrona ity.
Ny fivorian'ny throttle sy ny toerana misy ny RHX ao anatiny
Ny karazana, ny famolavolana ary ny fitsipiky ny fiasan'ny PHX
Ny mpandrindra tsy miasa rehetra dia misy singa telo lehibe: motera stepper, fivorian'ny valva ary mpitaingina valva.Ny PX dia apetraka amin'ny fantsona manokana (bypass, bypass), izay mandalo ny valva throttle, ary ny fivorian'ny valva dia manara-maso ny fandalovan'ity fantsona ity (manitsy ny savaivony manomboka amin'ny fanakatonana feno ka hatramin'ny fanokafana feno) - toy izany ny famatsiana rivotra amin'ny fantsona. Receiver ary mandroso mankany amin'ny cylinders dia amboarina.
Amin'ny lafiny ara-drafitra, ny PXX dia mety tsy mitovy, amin'izao fotoana izao dia misy karazana fitaovana telo ampiasaina:
● Axial (axial) miaraka amin'ny valva conical ary misy fiara mivantana;
● Radial (miendrika L) miaraka amin'ny valva conical na T-miendrika miaraka amin'ny fiara amin'ny alàlan'ny fitaovana kankana;
● Miaraka amin'ny valva sehatra (valva lolo) miaraka amin'ny fiara mivantana.
Axial PXX miaraka amin'ny valva conical no be mpampiasa indrindra amin'ny fiara mpandeha amin'ny maotera kely (hatramin'ny 2 litatra).Ny fototry ny famolavolana dia motera stepper, miaraka amin'ny axis amin'ny rotor izay tapaka ny kofehy - amin'ity kofehy ity dia misy visy firaka, miasa toy ny tsorakazo, ary mitondra valva cone.Ny visy firaka miaraka amin'ny rotor no mahaforona ny valva actuator - rehefa mihodina ny rotor dia miitatra na mihemotra miaraka amin'ny valva ny tahony.Ity rafitra manontolo ity dia voahidy ao anaty kitapo plastika na metaly miaraka amin'ny flange ho an'ny fametrahana ny fivorian'ny throttle (fametrahana dia azo atao amin'ny screws na bolts, fa ny fametrahana varnish dia matetika ampiasaina - ny regulator dia mipetaka fotsiny amin'ny vatan'ny fivorian'ny throttle miaraka amina manokana manokana. varnish).Ao ambadiky ny raharaha dia misy connecteur elektrika manara-penitra ho an'ny fampifandraisana amin'ny vondrona fanaraha-maso motera elektronika (ECU) sy famatsiana herinaratra.
Regulator tsy misy enta-mavesatra miaraka amin'ny familiana valva mivantana
Tsara homarihina fa amin'ny fampandehanana trapezoids ho an'ny axle amin'ny fampiatoana tsy miankina, dia tena ampiasaina tehina fatorana, mizara ho fizarana telo - dia antsoina hoe dismembered tsorakazo.Misoroka ny fiviliana ho azy ny kodiaran'ny familiana ny fampiasana tady fatorana tapaka rehefa mitondra fiara amin'ny dona eny amin'ny arabe noho ny amplitude samy hafa amin'ny fihetsehan'ny kodiarana havanana sy ankavia.Ny trapezoid mihitsy dia azo hita eo anoloana sy ao ambadiky ny famaky ny kodia, amin'ny tranga voalohany dia antsoina hoe anoloana, amin'ny faharoa - aoriana (ka aza mieritreritra fa ny "trapezoid familiana aoriana" dia fitaovam-pitaterana hita eo ny axle aoriana ny fiara).
Ao amin'ny rafi-pitaterana mifototra amin'ny rack familiana dia tsorakazo roa ihany no ampiasaina - miankavanana sy miankavia havia handroaka ny kodiarana havanana sy havia.Raha ny marina, ity dia trapezoid familiana miaraka amin'ny tehina longitudinal dissected miaraka amin'ny hinge eo afovoany - ity vahaolana ity dia manamora ny famolavolana ny familiana, mampitombo ny fahatokisana azy.Ny tsorakazo amin'ity rafitra ity dia manana endrika mitambatra foana, ny ampahany ivelany dia matetika antsoina hoe toro-hevitra.
Ny tie rod dia azo zaraina ho vondrona roa araka ny fahafahana manova ny halavany:
● Tsy voafehy - tsorakazo tokana manana halavany nomena, ampiasaina amin'ny fiara miaraka amin'ny tsorakazo hafa azo amboarina na ampahany hafa;
● Adjustable - tsorakazo mitambatra, izay, noho ny ampahany sasany, dia afaka manova ny halavany ao anatin'ny fetra sasany mba hanitsiana ny familiana.
Farany, ny tsorakazo dia azo zaraina ho vondrona maro araka ny fampiharana azy - ho an'ny fiara sy kamiao, ho an'ny fiara misy sy tsy misy familiana herinaratra, sns.
Radial (miendrika L) PXX dia manana fampiharana mitovy, saingy afaka miasa amin'ny maotera matanjaka kokoa.Izy ireo koa dia mifototra amin'ny motera stepper, fa eo amin'ny famaky ny rotor (armature) dia misy kankana, izay miaraka amin'ny fitaovam-piadiana, manodina ny torque mikoriana amin'ny 90 degre.Ampifandraisina amin'ny fitaovam-pitaterana ny familiana tady, izay miantoka ny fanitarana na ny famerenana ny valva.Ity rafitra iray manontolo ity dia hita ao amin'ny trano miendrika L miaraka amin'ny singa mipetaka ary mpampitohy elektrika mahazatra ho an'ny fifandraisana amin'ny ECU.
PXX miaraka amin'ny valva sehatra (damper) dia ampiasaina amin'ny motera amin'ny fiara be dia be, SUV ary kamiao ara-barotra.Ny fototry ny fitaovana dia motera stepper miaraka amin'ny armature raikitra, manodidina izay afaka mihodina ny stator misy andriamby maharitra.Ny stator dia vita amin'ny endriky ny vera, napetraka ao amin'ny bearings ary mifandray mivantana amin'ny flap sehatra - takelaka iray izay manakana ny varavarankely eo anelanelan'ny fantsona fidirana sy fivoahana.Ny RHX amin'ity famolavolana ity dia vita amin'ny tranga mitovy amin'ny fantsona, izay mifandray amin'ny fivoriambe throttle sy ny mpandray amin'ny alàlan'ny hoses.Ao amin'ilay tranga ihany koa dia misy connecteur elektrika mahazatra.
Na dia eo aza ny fahasamihafan'ny famolavolana, ny PHX rehetra dia manana fitsipi-piasa mitovy amin'izany.Amin'izao fotoana izao ny ignition dia mihodina (avy hatrany alohan'ny hanombohan'ny motera), misy famantarana azo avy amin'ny ECU mankany amin'ny RX mba hanidy tanteraka ny valva - izany no fomba ametrahana ny teboka aotra ny regulator, izay ny sandan'ny Refesina avy eo ny fanokafana fantsona bypass.Ny teboka aotra dia napetraka mba hanitsiana ny mety hisian'ny valva sy ny sezany, ny fanaraha-maso ny fanakatonana tanteraka ny valva dia ataon'ny zotra ao amin'ny circuit PXX (rehefa apetraka eo amin'ny seza ny valva, ny ankehitriny mitombo) na amin'ny sensor hafa.Ny ECU avy eo dia mandefa famantarana pulse mankany amin'ny motera PX stepper, izay mihodina amin'ny zoro iray na iray hafa mba hanokafana ny valva.Ny haavon'ny fanokafana ny valva dia kajy amin'ny dingan'ny motera elektrika, ny isany dia miankina amin'ny famolavolana ny XXX sy ny algorithms tafiditra ao amin'ny ECU.Matetika, rehefa manomboka ny maotera sy amin'ny maotera unheated, ny valva dia misokatra amin'ny 240-250 dingana, ary amin'ny maotera mafana, valves ny modely isan-karazany misokatra amin'ny 50-120 dingana (izany hoe, hatramin'ny 45-50% ny fantsona cross-section).Amin'ny maodely mandalo isan-karazany sy amin'ny enta-mavesatry ny maotera ampahany, ny valva dia afaka misokatra amin'ny dingana manontolo amin'ny 0 ka hatramin'ny 240-250 dingana.
Izany hoe, amin'ny fotoana hanombohana ny maotera, ny RHX dia manome ny habetsaky ny rivotra ilaina ho an'ny mpandray ho an'ny fampandehanana maotera mahazatra (amin'ny hafainganam-pandeha latsaky ny 1000 rpm) mba hanafana azy ary hiditra amin'ny fomba mahazatra.Avy eo, rehefa mifehy ny motera amin'ny alàlan'ny accelerator (pedal entona) ny mpamily, ny PHX dia mampihena ny habetsaky ny rivotra miditra ao amin'ny fantsona bypass mandra-pahatonga azy ho tapaka tanteraka.Ny motera ECU dia manara-maso tsy tapaka ny toeran'ny valva throttle, ny habetsahan'ny rivotra miditra, ny fifantohan'ny oksizenina ao amin'ny entona entona, ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft sy ny toetra hafa, ary mifototra amin'ireo angon-drakitra ireo dia mifehy ny mpandrindra ny hafainganam-pandeha, amin'ny maotera rehetra. fomba fiasa miantoka ny firafitry ny fangaro mora mirehitra.
Circuit fanitsiana ny famatsiana rivotra amin'ny alàlan'ny mpandrindra ny hafainganam-pandeha
Olana amin'ny fisafidianana sy fanoloana ny mpandrindra ny hafainganam-pandeha tsy miasa
Ny olana amin'ny XXX dia miseho amin'ny alàlan'ny fiasan'ny herinaratra - ny hafainganam-pandeha tsy miovaova na mijanona ho azy amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny fahafahana manomboka ny motera raha tsy amin'ny fanerena matetika ny pedal entona, ary koa ny fitomboan'ny hafainganam-pandeha amin'ny maotera mafana. .Raha miseho ireo famantarana ireo, dia tokony hojerena araka ny toromarika momba ny fanamboarana fiara ny mpandrindra.
Ao amin'ny fiara tsy misy rafitra XXX auto-diagnostic, dia tokony hanao fanaraha-maso manual ny regulator sy ny heriny - izany dia atao amin'ny alalan'ny tester mahazatra.Mba hanamarinana ny herin'ny faritra, dia ilaina ny handrefesana ny voltase manerana ny sensor rehefa ny ignition, ary mba hanamarinana ny sensor ny tenany, dia mila miantso ny windings ny motera elektrika.Amin'ny fiara misy rafitra diagnostika XXX dia ilaina ny mamaky ny kaody diso amin'ny fampiasana scanner na solosaina.Na izany na tsy izany, raha hita ny tsy fahombiazan'ny RHX dia tsy maintsy soloina.
Ireo mpandrindra izay afaka miasa amin'ity fivoriambe throttle manokana ity sy ny ECU ihany no tokony hofantenana ho soloina.Ny PHX ilaina dia voafantina amin'ny laharan'ny katalaogy.Amin'ny toe-javatra sasany dia azo atao ny mampiasa analogues, fa tsara kokoa ny tsy manao fanandramana toy izany amin'ny fiara eo ambany fiantohana.
Ny fanoloana ny PXX dia atao araka ny toromarika momba ny fanamboarana ny fiara.Amin'ny ankapobeny, ity hetsika ity dia midina amin'ny dingana maromaro:
1. De-energize ny rafitra elektrika ny fiara;
2. Esory ny connecteur elektrika amin'ny regulator;
3. Esory ny RHX amin'ny alàlan'ny fanalana visy roa na maromaro (bolts);
4. Diovy ny toerana fametrahana ny regulator;
5. Ampidiro ary ampifandraiso amin'ny PXX vaovao, raha mila mampiasa ireo singa famehezana tafiditra ianao (peratra fingotra na gaskets).
Amin'ny fiara sasany, mety ilaina koa ny manafoana singa hafa - fantsona, trano filtre rivotra, sns.
Raha ny RHX dia napetraka eo amin'ny fiara amin'ny varnish, dia tsy maintsy hanala ny throttle fiangonana manontolo, ary hametraka ny regulator vaovao amin'ny varnish manokana novidina misaraka.Ho an'ny fametrahana fitaovana miaraka amin'ny damper amin'ny sehatra, dia asaina mampiasa clamps vaovao hanamboarana ny fantsona amin'ny fantsona.
Miaraka amin'ny safidy tsara sy ny fametrahana, ny RHX dia manomboka miasa avy hatrany, miantoka ny fampandehanana ara-dalàna ny maotera amin'ny fomba rehetra.
Fotoana fandefasana: Jul-26-2023