Amin'ny ankamaroan'ny fiara misy kodiarana, ny kodia dia tazonin'ny hub izay mipetraka amin'ny axle amin'ny alàlan'ny bearings manokana.Vakio ny momba ny hub bearings, ny karazany efa misy azy, ny endrika, ny fiasa ary ny fampiharana azy, ary koa ny fifantenana sy fanoloana ireo ampahany ireo ao amin'ny lahatsoratra.
Inona no atao hoe hub bearing?
Fitondran'ny Hub (fanenjehana kodia) - fivorian'ny fiarandalamby (fampiatoan'ny kodiarana) ny fiara misy kodiarana;Fitondrana mihodinkodina amin'ny endrika iray na hafa, izay manome fifandraisana, fampifanarahana ary fihodinana maimaim-poana amin'ny kodiarana amin'ny axle.
Ny fitondra kodia dia manao asa maromaro:
● Miantoka ny mety hisian'ny fihodinan'ny hub amin'ny axle (trunnion) miaraka amin'ny fampihenana ny herin'ny friction;
● Fampifandraisana ara-mekanika amin'ny habaka amin'ny axle (trunnion) na knuckle familiana;
● Fametrahana ny foibe eo amin'ny axis;
● Fizarana ny hery radial sy lateral sy torques nampitaina avy amin'ny kodiarana amin'ny alalan'ny hub ho any amin'ny axle sy ny fampiatoana ny fiara, ary amin'ny lalana mifanohitra;
● Famoahana ny axle axle amin'ny axle fiara - tsy tazonina eo amin'ny axle ny kodiarana, fa mipetraka eo amin'ny knuckle familiana, trunnion na axle beam.
Ny kodiaran'ny kodiarana dia ampiasaina amin'ny fametrahana ny hubs amin'ny kodiaran'ny fiara sy ny kamiao rehetra, ny fiara fitateram-bahoaka, ny traktera ary ny fitaovana hafa, ny kodiaran'ny traktera amin'ny kilasy traction kely (matetika ao amin'izy ireo ny kodiarana aoriana dia mifandray mafy amin'ny axle shafts), ary koa amin'ny kodiaran'ny fiara misy fifindran'ny electromechanika.Ny sob bearing no tena zava-dehibe ho an'ny chassis ny fiara, ka raha misy tsy mety dia tsy maintsy soloina.Saingy alohan'ny hividianana bearing dia ilaina ny mahatakatra ny karazana, ny endrika ary ny endri-javatra.
Karazana, endrika ary endri-javatra ny hub bearings
Ny fanodinkodinana mihodinkodina dia ampiasaina amin'ny fametrahana ny habaka amin'ny axles, izay, miaraka amin'ny tanjaka sy ny fahamendrehana avo, dia manome ny fihenan'ny herin'ny friction ambony indrindra.Amin'ny ankapobeny, ny famolavolana ny tariby dia tsotra: ireo dia peratra roa - ivelany sy anatiny - eo anelanelan'izy ireo dia misy andiana singa mihodinkodina ao anaty tranom-borona (mesh vita amin'ny metaly na plastika izay miantoka ny toerana misy ireo singa mihodina. ).Ny habaka anatiny dia feno menaka, ny banga eo anelanelan'ny peratra dia mihidy amin'ny sarony mba hisorohana ny fiparitahan'ny menaka sy ny fandotoana ny ao anatiny.Ny famolavolana karazana bearings dia mety tsy mitovy, araka ny voalaza etsy ambany.
Ny kodiaran'ny kodia dia sokajiana araka ny famolavolana sy ny singa mihodina ampiasaina, ary koa ny fitarihana ny enta-mavesatra hita.
Araka ny vatan'ny fihodinana ampiasaina, ny bearings dia:
● Baolina - mihodinkodina amin'ny baolina vy;
● Roller - mihodina dia atao amin'ny rollers conical.
Amin'izany fotoana izany, araka ny toerana misy ireo singa mihodina, ny bearings dia mizara ho vondrona roa:
● Andalana tokana;
● Andalana roa.
Amin'ny tranga voalohany, misy andalana iray amin'ny baolina na rollers eo anelanelan'ny peratra, amin'ny faharoa - andalana roa avy.
Araka ny toromarika enta-mavesatra mahazatra ho azy ireo, ny hub bearings dia:
● Radial-thrust;
● Fampitandremana radial-thrust.
Ny tariby mifandray amin'ny zoro dia mandray hery miantefa amin'ny axis (manaraka ny radius) sy manaraka azy.Izany dia miantoka ny fampandehanana ara-dalàna ny mitondra, na inona na inona toetry ny fihetsiky ny kodia - na vibrations amin'ny mitsangana fiaramanidina (rehefa mitondra fiara amin'ny uneven lalana), na deviations ny kodia avy amin'ny longitudinal axis (mihodina ny steered). kodiarana, enta-mavesatry ny aoriana eo amin'ny kodia rehefa mandresy ny radii na rehefa mitondra fiara mitongilana, fiatraikany amin'ny kodiarana, sns.).
Noho ny famolavolana dia manonitra ny tsy fitovian'ny axle sy ny hub, izay mampihena ny hamafin'ny fitaovan'ny ampahany.
Amin'ny lafiny ara-drafitra, samy hafa ny bearings amin'ireo karazana voalaza etsy ambony.
Lalana tokana tapered angular contact bearings.Izy ireo dia misy peratra roa, eo anelanelan'ireo rollers conical dia misaraka, misaraka amin'ny separator.Feno menaka ny habaka anatiny ao amin'ny bearing, voaaro amin'ny fikorontanana sy ny fivoahana amin'ny alàlan'ny O-ring.Ny ampahany amin'io karazana io dia tsy azo sarahina.
Soso-doko mifanandrify amin'ny zoro roa sosona sy bearings mandrindra ny tenany.Izy ireo dia misy peratra lehibe roa, izay misy andalana roa amin'ny baolina mitongilana, misaraka amin'ny separator iraisana.Self-aligning bearings, noho ny endrika manokana ny anatiny surfaces ny peratra, mamela ny mamindra ny andalana ny baolina mifandray amin'ny axle ny trunnion.Ny bearings mahazatra amin'ity karazana ity dia tsy azo sarahina, manitsy ny tenany - mety ho tsy azo sarahina na azo rava.
Indroa andalana zoro fifandraisana-roller bearings.Manana endrika mitovy amin'ny teo aloha izy ireo.Matetika, ny conical rollers ny andalana tsirairay dia manana fitaratra fandaharana - malalaka ampahany amin`ny rollers ivelany.Ity toerana ity dia miantoka ny fizarana enta-mavesatra sy fampifanarahana ny ampahany.Ny bearings amin'ity karazana ity dia tsy azo sarahina.
Farany, ny kodiaran'ny kodia dia mizara ho vondrona roa araka ny famolavolana azy:
● Bearings tsirairay;
● Bearings natambatra ho vondrona iray misy hub.
Hub miaraka amin'ny baolina mitambatra misy andalana roa mitambatra
Ny karazana voalohany dia bearings mahazatra, izay azo apetraka sy rava nefa tsy manolo ny ampahany hafa.Ny karazany faharoa dia ny bearings tafiditra ao amin'ny kodiarana kodiarana, ka tsy azo soloina misaraka.
Ny toerana fametrahana sy ny fampiharana ny kodia bearings
Hub bearings dia mizara ho vondrona maromaro araka ny fametrahana toerana sy ny fampiharana:
● Fitondran'ny kodiaran'ny kodiaran-kodiarana (fiara mandeha amin'ny kodiarany aloha sy fiara rehetra);
● Fitondran'ny kodiaran'ny familiana (fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana);
● Fitondran'ny kodiaran'ny kodiaran-kodiarana tsy misy familiana (fiara mandeha amin'ny kodiaran-damosina eo aloha, ary koa ny fiara misy axle efatra misy famaky tsy mitondra fiara);
● Fitondran-drivotra mitondra kodia tsy voafehy (fiara-kodiarana aoriana sy fiarakodia rehetra).
Ny karazana bearings sasany dia ampiasaina amin'ny karazana axles sy hubs:
● Ao amin'ny hubs ny familiana fiara mitondra fiara - roa-dalana baolina na roller bearings;
● Ao amin'ny foiben'ny fiara tsy voafehy sy ny kodiaran'ny fiara mandeha amin'ny fiara - ny baolina roa na ny rouleur (amin'ny ankamaroan'ny fiara maoderina), ary ny kodiarana roa (amin'ny fiara maro amin'ny famoahana aloha, anisan'izany ny an-trano);
● Ao amin'ny foiben'ny kodiara rehetra amin'ny fiarakodia rehetra sy ny fiarakodia aoriana sy ny kamiao, ny fiara fitateram-bahoaka, ny traktera ary ny fitaovana hafa (tsy misy afa-tsy tsy fahita firy) dia misy bearings roa mitongilana.
Ny fametrahana ny bearings dia atao amin'ny fomba samihafa.Eo amin'ny kodiaran'ny fiaran'ny mpandeha mandeha amin'ny kodiarana aloha, dia apetraka eo amin'ny trunnion ny sobika, ary apetraka eo amin'ny peratra ivelany ny sobika na ny amponga frein.Ny singa mitovy amin'ny kamiao sy ny fiarakodia aoriana dia manana endrika mitovy, fa eto dia misy bearings roa napetraka eo amin'ny axle.Eo amin'ny kodiaran'ny fiara mandeha amin'ny fiara mandeha amin'ny fiara eo aloha, dia apetraka ao amin'ny knuckle familiana ny tariby, ary apetraka ao amin'ny peratra anatiny amin'ny bearing ny hub.
Ny famolavolana ny fivorian'ny hub ny kodiarana aoriana amin'ny fiara mitondra fiara
Olana amin'ny fifantenana, fanoloana ary fikojakojana ny hub bearing
Ny kodiaran'ny kodia dia iharan'ny enta-mavesatra be, noho izany dia mora mora sy mora vaky.Amin'ny toe-javatra misy hum ny bearings, miharatsy ny fikarakarana ny fiara, misy ny fihemorana tsy azo ihodivirana ny hubs sy ny overheating ny fivorian'ny hub, dia tokony hojerena ny bearings.Raha hita fa tonta na tapaka izy ireo dia tsy maintsy soloina.
Tokony hofantenana ho solon'izay ny laharan'ireo karazana sy katalaogy napetraka teo aloha.Tsy soso-kevitra ny hanova ny karazana kodiarana, satria mety hanova ny toetran'ny chassis tsy ampoizina.Ny fiheverana manokana dia tokony horaisina amin'ny fisafidianana ny bearings tapered napetraka tsiroaroa - amin'ny toe-javatra sasany dia azo soloina tsy miankina amin'ny tsirairay izy ireo, amin'ny tranga hafa dia azo atao ihany ny fanoloana mpivady.Ary raha ny fiara mampiasa hubs amin'ny mitambatra bearings, dia tsy maintsy mividy ny fivoriambe fivoriambe - ny fanoloana misaraka ny bearings ao aminy dia tsy azo atao.
Ny kodiaran'ny kodia dia tokony hosoloina sy amboarina araka ny torolàlana fanamboarana ho an'ity fiara ity (bus, traktera), ary avy eo dia ilaina ny manatanteraka ny fepetra fikojakojana voalaza ao amin'ny torolàlana ho an'ireo vondrona ireo.Raha manapa-kevitra ny hanao ny fanoloana ny tenanao ianao, dia tokony hanangona fitaovana manokana ho an'ny fanerena sy fanerena bearings, raha tsy izany dia tsy ho azo atao izany asa izany.
Miaraka amin'ny fifantenana sy fanoloana araka ny tokony ho izy, ary koa ny fikojakojana tsy tapaka ny kodiaran'ny kodiarana, ny chassis ny fiara dia hiasa ara-dalàna amin'ny toe-javatra rehetra mandritra ny kilometatra an'aliny.
Fotoana fandefasana: Aug-05-2023