Ao amin'ny piston anatiny, dia afaka mahita ampahany lehibe amin'ny crank mekanisma sy ny hafa mifandray amin'izany - ny flywheel.Vakio ny momba ny flywheels, ny karazana misy azy, ny famolavolana sy ny fitsipiky ny fiasana, ary koa ny fisafidianana, ny fanamboarana ary ny fanoloana ireo ampahany ireo ato amin'ity lahatsoratra ity.
Ny anjara asa sy ny toerana misy ny flywheel ao amin'ny maotera
Flywheel (flywheel) - ny fivorian'ny crank mekanisma (KShM), clutch sy piston rafitra fandefasana maotera setroka anatiny;Ao amin'ny shank ny crankshaft dia misy kapila metaly lehibe misy peratra fitaovana, izay miantoka ny fiasan'ny maotera noho ny fanangonan-karena sy ny fiverenan'ny angovo kinetika.
Ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny dia tsy mitovy - amin'ny cylinders tsirairay dia misy kapoka efatra atao amin'ny revolisiona roa amin'ny shaft, ary ny hafainganam-pandehan'ny piston tsirairay dia samy hafa.Mba hanafoanana ny fihodinan'ny crankshaft uneven, ny kapoka mitovy amin'ny cylinders samy hafa dia misaraka amin'ny fotoana, ary ny vondrona fanampiny dia nampidirina ao amin'ny KShM - flywheel natao amin'ny endriky ny vy lehibe kodia napetraka teo an-damosin'ny crankshaft.
Ny flywheel dia mamaha asa lehibe maromaro:
● Miantoka ny fitovian'ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft;
● Miantoka ny fanesorana ny piston amin'ny teboka maty;
● Fandefasana torsi avy amin'ny crankshaft mankany amin'ny mekanika clutch ary avy eo mankany amin'ny boaty;
● Fifindran'ny torque avy amin'ny fitaovana fanombohana mankany amin'ny crankshaft rehefa manomboka ny fitaovana herinaratra;
● Ny karazana kojakoja sasany dia ny fanalefahana ny fihovitrovitra sy ny fihovitrovitra, ny fanalefahana ny KShM ary ny fifindran'ny fiara.
Ity ampahany ity, noho ny faobeny be dia be, dia manangona ny angovo kinetika azo mandritra ny famelezana miasa ary manome izany ho an'ny crankshaft amin'ny kapoka telo sisa - izany dia miantoka ny fampifanarahana sy ny fahamarinan'ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft, ary ny fanesorana ny piston. avy amin'ny TDC sy TDC (noho ny herin'ny inertial mipoitra).Ary koa, amin'ny alalan'ny flywheel ny motera mifandray amin'ny fifindran'ny fiara sy ny fampitana ny Torque avy amin'ny fitaovana ny herinaratra starter ho any amin'ny crankshaft rehefa manomboka ny maotera.Ny kodiaran-drivotra dia tena ilaina amin'ny fampandehanana ara-dalàna ny fiara, ka raha tsy miasa izy dia ilaina ny manamboatra na manolo haingana araka izay tratra.Fa alohan'ny hanombohan'ny asa fanamboarana, dia tokony hahatakatra ny efa misy karazana, endrika sy ny endri-javatra ny flywheels maoderina anatiny setroka maotera.
Fivoriambe flywheel miaraka amin'ny crankshaft motera
Karazana sy firafitry ny flywheels
Amin'ny maotera maoderina dia ampiasaina ny kodiaran-drivotra amin'ny endrika isan-karazany, fa ny karazany telo amin'ireo faritra ireo no tena miparitaka:
● Mafy;
● Maivana;
● Damper (na faobe roa).
Ny fitaovana tsotra indrindra dia manana flywheels mafy orina, izay ampiasaina amin'ny ankamaroan'ny piston anatiny setroka maotera - avy amin'ny fiara kely ny matanjaka indrindra indostrialy, diesel sy an-dranomasina maotera.Ny fototry ny famolavolana dia vy na vy disc amin'ny savaivony ny 30-40 sm na mihoatra, eo afovoan'ny izay misy seza ho an'ny fametrahana ny crankshaft shank, ary ny satro-boninahitra dia nanery ny periphery.Ny seza ho an'ny crankshaft dia matetika atao amin'ny endrika fanitarana (hub), izay misy lavaka lehibe eo afovoany, ary manodidina ny circumference dia misy lavaka 4-12 na mihoatra ho an'ny bolt, izay misy ny flywheel. dia raikitra eo amin'ny flange ny shaft shank.Eo amin'ny lafiny ivelany amin'ny kodiaran-drivotra dia misy toerana hametrahana ny clutch ary misy takelaka fifandraisana annular ho an'ny kapila entin'ny clutch.Eo amin'ny sisin'ny kodiaran-drivotra dia misy peratra vy ao anatiny, izay, amin'ny fotoana fanombohana, dia ampitaina avy amin'ny fitaovana fanombohana mankany amin'ny crankshaft.
Amin'ny ankapobeny, amin'ny famokarana, ny kodiaran-drivotra dia voalanjalanja mba hisorohana ny fivoahana mandritra ny fiasan'ny motera.Rehefa mandanjalanja amin'ny toerana samihafa amin'ny flywheel, dia nesorina ny metaly be loatra (fandavahana), ary ny fametrahana ny clutch sy ny ampahany hafa (raha omena) mba handanjalanjana amin'ny toerana iray.Amin'ny hoavy dia tsy tokony hiova ny orientation ny flywheel sy ny clutch, raha tsy izany dia hisy ny tsy fitoviana izay mampidi-doza ho an'ny crankshaft sy ny motera manontolo.
Ny kodiaran-drivotra maivana dia manana endrika mitovy, fa ny varavarankely amin'ny endrika sy habe isan-karazany dia atao ao anatiny mba hampihenana ny lanjany.Ny fakana santionany amin'ny metaly amin'ny kodiaran-drivotra mba hampihenana ny lanjany dia matetika atao mba hanamafisana sy hanamafisana ny motera.Ny fametrahana ny flywheel toy izany dia somary mampihena ny fahamarinan-toerana ny hery ao amin'ny maodely mandalo, fa manome haingana napetraka ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ary, amin'ny ankapobeny, dia misy fiantraikany tsara eo amin'ny hery toetra.Na izany aza, ny fametrahana ny flywheel maivana ihany no azo atao mifanaraka amin'ny fanatanterahana ny asa hafa Tuning / boosting ny maotera.
Ny kodiaran-droa faobe roa dia manana endrika sarotra kokoa - ao anatin'izany ny torsional vibration dampers sy ny damper izay tsy mitovy amin'ny famolavolana sy ny fitsipiky ny fiasa.Amin'ny tranga tsotra indrindra, ity vondrona ity dia misy kapila roa (andevo sy tompo), izay misy torsional vibration damper - iray na maromaro arc (nanakodia ho peratra na miolikolika amin'ny arc) miolakolaka loharano.Amin'ny endrika sarotra kokoa, misy fitaovam-piadiana maromaro eo anelanelan'ny kapila, izay miasa toy ny fifindran'ny planeta, ary ny isan'ny loharano dia mety hahatratra am-polony na mihoatra.Ny kodiaran-droa be dia be, toy ny mahazatra, dia napetraka eo amin'ny crankshaft shank ary mitazona ny clutch.
Kodiaran-droa maivanaft
Famolavolana flywheel faobe roa
Ny damper flywheel dia miasa tsotra.Ny kapila fiara dia mifandray mivantana amin'ny flange crankshaft, mandray torque avy aminy, ary koa ny fihovitrovitra rehetra, ny fihovitrovitra ary ny fahatairana izay mitranga amin'ny toe-javatra mandalo.Ny torque avy amin'ny kapila fiara mankany amin'ny andevo dia mifindra amin'ny alàlan'ny loharano, fa noho ny elasticité, dia mandray ampahany manan-danja amin'ny vibration, shocks ary vibrations, izany hoe, manao ny asan'ny damper.Vokatr'io decoupling io, dia mihodina mitovitovy kokoa ny kapila entiny, ary koa ny clutch sy ny fampitana mifandray aminy, tsy misy vibration sy vibration.
Amin'izao fotoana izao, ny kodiaran-droa faobe, na dia eo aza ny endrika sarotra sy somary lafo vidy, dia mihamitombo hatrany amin'ny maotera ny fiara sy ny kamiao.Ny fitomboan'ny lazan'ireo faritra ireo dia noho ny kalitaon'ny asa tsara kokoa sy ny fiarovana ny fifindrana amin'ny fitaomana ratsy avy amin'ny hery.Na izany aza, flywheels amin'ny fanorenana mafy, noho ny vidiny, azo itokisana sy tsotra, dia tena be mpampiasa amin'ny teti-bola fiara, ny ankamaroan'ny traktera, kamiao sy ny fitaovana hafa.
Olana amin'ny fisafidianana sy fanoloana ary fikojakojana ny flywheel
Mandritra ny fiasan'ny motera, ny flywheel dia iharan'ny enta-mavesatry ny mekanika lehibe, ka rehefa mandeha ny fotoana, dia misy ny tsy fahampiana rehetra mitranga ao aminy - triatra, fitafy ny fifandraisana amin'ny kapila entin'ny clutch, fitafy sy fahatapahan'ny nify satroboninahitra, deformation. ary na dia ny fandringanana tanteraka aza (ny ampahany vy dia iharan'izany).Ny tsy fahombiazan'ny flywheel dia miseho amin'ny fitomboan'ny haavon'ny vibrations sy ny tabataba mandritra ny fiasan'ny motera, ny fahasimban'ny clutch, ny fahasimbana na ny tsy fahafahana manomboka ny motera amin'ny starter (noho ny fitafy ny peratra), sns.
Matetika amin'ny flywheels amin'ny rafitra mafy orina, ny antony mahatonga ny olana dia ny peratra fitaovana, ary koa ny triatra sy ny fahatapahan'ny ny kapila.Ao amin'ny toetry ny flywheel mahazatra dia azo soloina ny satroboninahitra, ny ampahany amin'ny karazana sy ny modely izay nijoro teo aloha dia tokony hosoloina.Raha ilaina dia azonao atao ny mampiasa satroboninahitra misy nify hafa, saingy tsy azo atao foana ny fanoloana toy izany.Ny fandravana henjana ny satroboninahitra dia matetika atao amin'ny fomba mekanika - amin'ny famelezana ny tantanana amin'ny fandraka na fitaovana hafa.Ny fametrahana satroboninahitra vaovao dia tanterahana miaraka amin'ny fanafanana azy - noho ny fanitarana ny hafanana, ny ampahany dia hianjera amin'ny toerany, ary aorian'ny fampangatsiahana dia hapetraka tsara amin'ny flywheel.
Ao amin'ny damper flywheels, sarotra kokoa ny tsy fahombiazana mitranga matetika - fahapotehana na fahapotehana tanteraka ny arc loharano, fitafy ny bearings, ny fikosoham-bary ny ampahany discs, sns Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny roa-mass flywheel tsy azo amboarina, fa nosoloina ao amin'ny fivoriambe. .Amin'ny toe-javatra sasany dia azo atao ny manolo ny satroboninahitra sy ny bearings, fa tsara kokoa ny manankina ireo asa ireo amin'ny manam-pahaizana manokana.Diagnostics ny damper flywheel dia atao amin'ny maotera sy amin'ny faritra nesorina.Voalohany indrindra, ny zoro deflection ny flywheel entin'ny sy ny backlash, raha lehibe loatra ny zoro, na ny mifanohitra amin'izany, ny flywheel dia tsentsina, dia tsy maintsy hosoloina ny ampahany.
Ny asa diagnostic rehetra sy ny fanoloana ny flywheel dia tsy maintsy atao mifanaraka amin'ny torolàlana momba ny fanamboarana sy fikojakojana ny fiara.Mba hidirana amin'ny ampahany, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia ilaina ny handrava ny gearbox sy ny clutch, izay mifandray amin'ny fotoana sy ezaka fanampiny.Rehefa mametraka flywheel vaovao dia ilaina ny mandinika ny fironana ny clutch, ary koa ny mampiasa karazana fasteners ary, raha ilaina, karazana lubricants.Raha voafantina sy nosoloina araka ny tokony ho izy ny kodiaran-drivotra, ny motera sy ny fifindran'ny fiara dia hiasa amim-pahatokiana, amin'ny fanatanterahana ny asany.
Fotoana fandefasana: Jul-13-2023