Ny shafts avy amin'ny fifindran'ny vondrona sy ny rafitra hafa ny fiara dia mety hiteraka leakage sy ny fandotoana ny menaka - io olana io dia voavaha amin'ny alalan'ny fametrahana tombo-kase menaka.Vakio ny momba ny tombo-kase solika fiara, ny fanasokajiana azy, ny famolavolana ary ny fampiharana azy, ary koa ny safidy marina sy ny fanoloana tombo-kase ao amin'ny lahatsoratra.
Inona no atao hoe tombo-kase menaka actuator?
Ny tombo-kase solika mitondra fiara (cuff) dia singa famehezana amin'ny vondrona sy rafitra isan-karazany amin'ny fiara;Singa annular izay manisy tombo-kase ny shafts, bearings ary faritra hafa mihodina amin'ny toerana fivoahana avy amin'ny trano fonenana.
Ao amin'ny fiara rehetra, traktera ary fitaovana hafa dia misy singa sy mekanika, avy amin'ny vatany izay mivoaka avy amin'ny rotaka - gearboxes, gearboxes, fan drives ary ny hafa.Matetika, misy menaka na menaka hafa ao anatin'ireo vondrona ireo, ary ny lavaka fantson-drano dia mety hiteraka fahavoazana sy fandotoana ny menaka.Ny asan'ny famehezana ny fivoahan'ny rotaka mihodinkodina ivelan'ny trano fonenana dia voavaha amin'ny fanampian'ny singa famehezana manokana - tombo-kase solika (cuffs) amin'ny fiara.
Ny tombo-kase solika fiara dia manao asa maromaro:
● Fisorohana ny fiparitahan'ny solika sy ny fahaverezan'ny menaka hafa avy amin'ny vatan'ilay fitaovana na mekanika;
● Fiarovana ny mekanika amin'ny fidiran'ny rano, ny vovoka ary ny loto lehibe;
● Fiarovana ny menaka amin'ny fandotoana ny setroka sy ny entona hafa.
Ny fanitsakitsahana ny fahamendrehana na ny fahaverezan'ny tombo-kase solika dia mitarika amin'ny fivoahan'ny solika lehibe sy ny loto, izay mety hiteraka fahasimbana amin'ny vondrona manontolo amin'ny hoavy tsy ho ela.Mba hisorohana izany, dia tsy maintsy hosoloina ara-potoana ny tombo-kase solika fiara efa reraka na diso.Ho an'ny fifantenana marina sy ny fanoloana ireo singa famehezana dia ilaina ny mahatakatra ny karazana misy azy, ny famolavolana ary ny fampiharana azy.
Karazana, endrika ary endri-javatra amin'ny tombo-kase solika fiara
Ny tombo-kase solika rehetra dia vita amin'ny endrika peratra misy profil miendrika U, izay misy sehatra telo miavaka:
● Anatiny na miasa - misy sisiny miasa, ny tombo-kase menaka dia mipetraka eo amin'ny shaft miaraka amin'ity surface ity;
● Ivelany - malama na mikororosy, ity tampon'ny tombo-kase menaka ity dia mifandray amin'ny vatan'ilay fitaovana;
● Farany - matetika fisaka, mifanandrify amin'ny vatan'ilay fitaovana.
Ny cuff dia napetraka ao amin'ny seza ao amin'ny vatan'ny vondrona (boaty famenoana) ary mijanona eo amin'ny shaft, noho ny famolavolana, ny fanerena mafy amin'ny vatana sy ny shaft dia azo antoka, izay mahatratra ny famehezana.
Ny tombo-kase solika dia mizara ho karazany maro araka ny fisian'ny / tsy fisian'ny singa isan-karazany sy ny endri-javatra ny asa.
Voalohany indrindra, ny tombo-kase menaka dia mizara ho karazany roa araka ny famolavolana azy:
● tsy misy frame;
● Miaraka amin'ny rafitra fanamafisana.
Ny tombo-kase solika amin'ny karazana voalohany dia vita amin'ny endrika peratra elastika vita amin'ny fingotra synthetic, eo amin'ny faritra anatiny izay misy ny sisiny miasa.Araka ny fenitra, misy sisiny roa miasa ao amin'ny tombo-kase solika - eo anoloana sy aoriana, fa ny isan'izy ireo dia mety hahatratra efatra.Ao anatin'ilay peratra dia misy loharano mihodinkodina mihodinkodina ao anaty peratra, izay manome tsindry mafy amin'ny tombo-kase solika mankany amin'ny shaft.
Ny tombo-kase solika amin'ny karazana faharoa dia sarotra kokoa - ao anatin'ny peratra dia misy vy manamafy ny endrika iray na hafa.Matetika indrindra, ny frame dia manana mahitsy (takelaka mihodinkodina amin'ny peratra) na profil miendrika L, fa misy tombo-kase menaka miaraka amin'ny sarin'ny profil sarotra kokoa.Ny ampahany sisa amin'ny fanamafisana dia mitovy amin'ny tsy misy fanamafisana.
Ny tombo-kase solika miaraka amin'ny rafitra fanamafisana dia mizara ho karazany telo:
● Miaraka amin'ny rafitra mihidy;
● Miaraka amin'ny rafitra tsy misy dikany;
● Miaraka amin'ny rafitra tsy misy ilana azy.
Amin'ny famolavolana ny karazana voalohany, ny frame dia hita ao anatin'ny peratra fingotra amin'ny tombo-kase solika, na ny peratra dia mandrakotra tanteraka ny ety ivelany amin'ny frame.Amin'ny tranga faharoa, ny peratra dia mandrakotra ny farany sy ny ampahany amin'ny ety ivelany amin'ny frame, ary amin'ny fahatelo dia saika misokatra tanteraka ny frame.Ny tombo-kase solika miaraka amin'ny rafitra fanamafisana amin'ny ampahany sy tsy misy dikany dia apetraka mafy kokoa eo amin'ny sezany, satria miorina amin'ny vatana metaly misy peratra metaly izy ireo.Na dia manome tombo-kase ratsy kokoa aza ny tombo-kase solika toy izany, izay manery ny fampiasana sealants na ampahany fanampiny
Famolavolana mahazatra ny tombo-kase solika fiara
Ny famolavolana ny tombo-kase menaka tsy nohamafisina miaraka amin'ny spring
Ny famolavolana sy ny refy lehibe amin'ny tombo-kase menaka nohamafisina miaraka amin'ny lohataona
Ny peratra elastika amin'ny karazana tombo-kase menaka rehetra dia azo atao amin'ny karazana fingotra synthetic - acrylate, fluororubber, nitrile butadiene, silicone (organosilicon) ary ny hafa.Ireo fitaovana ireo dia manana fanoherana tsy mitovy amin'ny mari-pana ambony sy ambany ary ny menaka, saingy mitovy ny coefficients ny friction amin'ny vy sy ny tanjaky ny mekanika.
Ny tombo-kase solika fiara dia mety manana singa fanampiny isan-karazany:
● Ny antera dia fisondrotana kely eo anoloan'ny peratra izay manakana ny loto lehibe (vato, kofehy, poti, sns) tsy hiditra ao amin'ny tombo-kase solika.Ny baoty dia azo tsindriana amin'ny ahitra noho ny elasticité azy manokana na miaraka amin'ny fanampian'ny lohataona miolakolaka fanampiny;
● Ny gorodona ivelany - fikorotanana amin'ny endrika tsotra na sarotra, izay manatsara ny fisehon'ny tombo-kase solika ary misoroka ny fivoahan'ny solika amin'ny hafainganam-pandeha avo sy rehefa miakatra ny mari-pana;
● Knurlings hydrodynamic sy notches eo amin'ny faritra anatiny (miasa).Apetaho amin'ny zoro sasany amin'ny axis amin'ny tombo-kase solika ny tsipika mikisaka, mba hisorohana ny fiparitahan'ny solika amin'ny hafainganam-pandeha ambony.Ny notches dia azo atao amin'ny faritra anatiny manontolo, na amin'ny endrika peratra maromaro eo amin'ny sehatry ny asa sy ny sisiny miasa.
Ny tombo-kase solika dia mizara ho vondrona roa araka ny fitarihana ny fihodinan'ny shaft:
● Ho an'ny shaft miaraka amin'ny fihodinana tsy tapaka;
● Ho an'ny shaft misy fihodinana azo averina.
Ny tombo-kase ho an'ny tanjona isan-karazany dia tsy mitovy amin'ny karazana knurling na notching eo amin'ny sehatry ny asa.Ao amin'ny tombo-kase solika ho an'ny shafts amin'ny fihodinana tsy tapaka, ny knurling dia atao amin'ny endrika fametahana mitodika amin'ny lalana iray, ka ny ampahany toy izany dia tonga miaraka amin'ny knurls "ankavanana" sy "ankavia".Ao amin'ny tombo-kase solika azo averina, zigzag na sarotra kokoa ny endriny.
Farany, misy karazany roa ny tombo-kase solika mitondra fiara araka ny haavon'ny fiarovana:
● Normal (manara-penitra);
● Kasety.
Ny tombo-kase menaka mahazatra dia manana ny endrika voalaza etsy ambony.Ny tombo-kase cassette dia vita amin'ny endrika peratra roa ampidirina amin'ny iray hafa (ny peratra ivelany dia mipetraka amin'ny vatan'ny tarika ary miondrika amin'ny tady, ny peratra anatiny dia mipetraka amin'ny ivelany ary mijanona amin'ny ampahany) - ity endrika ity dia mahatohitra mekanika lehibe. mitondra entana ary manome fiarovana tsara kokoa amin'ny fidiran'ny loto.Ny tombo-kase kasety dia ampiasaina amin'ny fitaovana miasa amin'ny toe-javatra mihamitombo ny vovoka sy ny loto.
Ho fehin-kevitra, dia manamarika fa amin'ny fiara, traktera sy ny fitaovana hafa, mitondra fiara tombo-kase menaka amin'ny tanjona isan-karazany no ampiasaina: kodia shafts, gearbox shafts sy gearboxes, mpankafy fiara shafts sy ny hafa.Fa ny ankamaroan'ny piesy dia hita ao amin'ny fampitana, izay nahazo ny anarany.
Famolavolana ny glandy kasety
Ahoana ny fisafidianana sy fanoloana tsara ny tombo-kase solika fiara
Ny tombo-kase solika fiara dia iharan'ny enta-mavesatra lehibe, izay mitarika amin'ny fitafy, fahasimbana na famongorana tanteraka ny tombo-kase rehefa mandeha ny fotoana.Raha sendra misy solika dia tsy maintsy soloina ny tombo-kase solika, raha tsy izany dia hitombo ny fanjifana solika ary hitombo ny mety hisian'ny loto, izay mampitombo ny hamafin'ny fitafy amin'ny ampahany amin'ny fitaovana.Ary koa, ny tombo-kase solika dia mila ovaina araka ny fivoaran'ny loharano - ny vanim-potoana fanoloana dia matetika asehon'ny mpanamboatra ny vondrona.
Ireo karazana sy modely amin'ny tombo-kase solika izay efa napetraka teo aloha sy natolotry ny mpanamboatra ny mekanika (voafaritry ny laharan'ny ampahany ao amin'ny katalaogy tany am-boalohany) no tokony hampiasaina ho fanoloana.Amin'ny toe-javatra sasany, dia azo atao ny mampiasa ny fanoloana, fa tokony hatao amim-pitandremana sy amin'ny fiheverana ny toetra mampiavaka ny cuffs ho an'ny tanjona isan-karazany.Ohatra, ny tombo-kase solika amin'ny axle axles dia tsy maintsy manana tady azo averina (knurling), raha tsy izany dia tsy ho ela aorian'ny fametrahana azy ireo dia hisy ny fivoahan'ny solika amin'ny maodely mitondra fiara sasany na ny fivoahana tsy tapaka noho ny tsy fiasan'ny tombo-kase.Amin'ny lafiny iray, tsy misy dikany ny mametraka cuff azo averina amin'ny fantson-drano, satria mihodina amin'ny lalana iray foana ny shaft hofehezina.
Ny fanoloana ny tombo-kase solika fiara dia tsy maintsy atao mifanaraka amin'ny torolàlana momba ny fanamboarana sy fikojakojana ny fiara.Ity asa ity dia mety mitaky famongorana lehibe ny fitaovana amboarina, noho izany dia tsara kokoa ny matoky azy amin'ny manam-pahaizana manokana.Rehefa manolo ny tombo-kase ny tenanao, dia tsy maintsy manaraka tanteraka ny tolo-kevitra omena ao amin'ny toromarika, raha tsy izany dia misy atahorana ny hanimba ny ampahany na ny fametrahana azy diso.Ny fisehon'ny cuff taloha dia azo atao amin'ny screwdriver mahazatra na zavatra hafa manondro, fa tsy maintsy atao amim-pitandremana izany mba tsy hanimba ny endrik'ilay vatana sy ny shaft.Tsara kokoa ny mametraka tombo-kase vaovao amin'ny fampiasana mandrel manokana izay miantoka ny filentika fanamiana ny tombo-kase solika ao anaty boaty glanda.Alohan'ny fametrahana, ny cuff dia lubricant amin'ny lubricant.Amin'ny tranga izay ampiasaina ny tombo-kase solika miaraka amin'ny rafitra fanamafisana miboridana na mibaribary amin'ny ampahany, dia ilaina ny mitsabo ny teboka mifandray amin'ny frame miaraka amin'ny vatan'ny vondrona miaraka amin'ny sealant.Rehefa vita ny asa dia ilaina ny manampy menaka ny crankcase ny vondrona.
Miaraka amin'ny safidy tsara sy ny fanoloana ny tombo-kase solika fiara, ny vondrona dia hanatanteraka ny asany azo antoka, ny fiasan'izy ireo dia tsy hanelingelina ny fivoahana sy ny fandotoana ny solika amin'ny toe-javatra rehetra miasa.
Fotoana fandefasana: Jul-13-2023