Ny fiasan'ny motera ara-dalàna dia azo atao raha tsy misy fifindran'ny axial lehibe ny crankshaft - backlash.Ny toerana miorina amin'ny shaft dia omen'ny ampahany manokana - ny antsasaky ny peratra.Vakio ny momba ny antsasaky ny peratra crankshaft, ny karazany, ny famolavolana, ny fifantenana ary ny fanoloana ato amin'ity lahatsoratra ity.
Inona no atao hoe crankshaft support half-ring?
Ny sensor fanerena solika dia singa saro-pady amin'ny fitaovana sy fitaovana fanairana ho an'ny rafitra fanosorana ny motera fandoroana anatiny;Sensor ho fandrefesana ny tsindry ao amin'ny rafitra fanosorana ary famantarana ny fihenany eo ambanin'ny ambaratonga mitsikera.
Crankshaft thrust half-rings (tohano ny antsasaky ny peratra, ny crankshaft washers, ny crankshaft thrust mitondra ny antsasaky ny peratra) dia tsotra be vava manokana amin'ny endriky ny antsasaky ny peratra izay mametraka ny miasa axial fifindran'ny (backlash, clearance) ny crankshaft ny anatiny setroka. maotera.
Ao amin'ny motera fandoroana anatiny, ny olana amin'ny friction dia Matsilo, indrindra ho an'ny crankshaft - amin'ny mahazatra efatra-varingarina maotera, ny shaft dia manana teboka dimy farafahakeliny (gazety lehibe) miaraka amin'ny faritra fifandraisana lehibe.Mety hisy hery fikomiana lehibe kokoa aza rehefa mifandray amin'ny tohana ny valanoranony.Mba hisorohana an'io toe-javatra io, ny gazety lehibe amin'ny crankshaft dia natao malalaka kokoa noho ny tohanany.Na izany aza, ny vahaolana toy izany dia miteraka filalaovana axial amin'ny crankshaft, izay tsy azo ekena tanteraka - ny hetsika axial amin'ny shaft dia mitarika amin'ny fitafy mafy ny ampahany amin'ny mekanika crank ary mety hiteraka fahasimbana.
Mba hanafoanana ny backlash ny crankshaft, dia napetraka eo amin'ny iray amin'ireo tohanany ny tosika.Ity fitondra ity dia tsy mitovy amin'ny liner mahazatra amin'ny fisian'ny lateral thrust surfaces amin'ny endriky ny vozon'akanjoko, removable peratra na antsasaky ny peratra.Eo amin'ny takolaky ny crankshaft amin'ny toerana fametrahana an'io tariby io, dia misy tsipika annular fanosihosena - mifandray amin'ny antsasaky ny peratra.Amin'izao fotoana izao, ny maotera piston rehetra dia fitaovana amin'ny fanosehana bearings, fa ny ampahany rehetra dia manana rafitra sy ny fitsipiky ny asa.
Ny karazana sy ny famolavolana ny crankshaft manohana antsasaky ny peratra
Karazana ampahany roa no ampiasaina hampihenana ny filalaovana crankshaft:
• Atsofohy ny antsasaky ny peratra;
• mpanasa lamba.
Ny washers dia peratra iray mipetaka amin'ny fanohanan'ny diary lehibe ao ambadiky ny crankshaft.Ny antsasaky ny peratra dia antsasaky ny peratra izay mipetaka amin'ny fanohanan'ny aoriana na ny iray amin'ireo gazety lehibe afovoany amin'ny crankshaft.Amin'izao fotoana izao, ny antsasaky ny peratra no tena ampiasaina, satria izy ireo dia manome ny tsara indrindra ho an'ny fanosehana surfaces ny crankshaft sy tonta kokoa mitovy, ary mety amin'ny fametrahana / fandravana.Ankoatr'izay, ny washers dia tsy azo apetraka afa-tsy amin'ny diary lehibe ao ambadiky ny shaft, ary ny antsasaky ny peratra dia azo apetraka amin'ny tenda rehetra.
Ara-drafitra, ny antsasaky ny peratra sy ny washers dia tena tsotra.Izy ireo dia mifototra amin'ny varahina mafy na vy voatomboka antsasaky ny peratra / peratra, izay ampiharina anti-friction coating, izay mampihena ny friction eo amin'ny tosika ambonin'ny ny valanoranony.Ao amin'ny sosona antifriction, roa na mihoatra mitsangana (amin'ny toe-javatra sasany radial) grooves natao ho an'ny maimaim-poana ny diloilo.Ary koa, misy lavaka sy tsimatra amin'ny endrika isan-karazany azo omena amin'ny peratra / antsasaky ny peratra mba hisorohana ny ampahany tsy hihodina.
Araka ny fitaovana fanamboarana ny antsasaky ny peratra dia:
• Varahina mafy;
• Steel-aluminium - aluminium firaka dia ampiasaina ho toy ny antifriction sosona;
• Metal-ceramic - bronze-graphite famafazana dia ampiasaina ho toy ny antifriction sosona.
Varahina antsasaky ny peratra
Steel-aluminium antsasaky ny peratra
Metal-ceramic antsasaky ny peratra
Amin'izao fotoana izao, ny antsasaky ny peratra vy-aluminium sy seramika-metaly no be mpampiasa indrindra, ary matetika izy ireo dia apetraka amin'ny maotera iray amin'ny lafiny samihafa amin'ny gazety fanohanana.
Ny antsasaky ny peratra dia misy karazany roa:
• Nominal;
• fanamboarana.
Ny ampahany amin'ny haben'ny anarana dia apetraka amin'ny maotera vaovao sy amin'ny motera tsy dia misy fiatraikany eo amin'ny tendron'ny crankshaft sy ny fanohanana.Ny ampahany amin'ny habe fanamboarana dia mitombo ny hateviny (matetika amin'ny fitomboan'ny + 0,127 mm) ary mamela anao hanonitra ny fitafin'ny fanosehana ny crankshaft sy ny fanohanana.
Ny fifindran'ny crankshaft dia azo jerena ao amin'ny gazetiny isan-karazany:
- Amin'ny iray amin'ireo gazety foibe (amin'ny maotera efatra-varingarina - amin'ny fahatelo);
- Eo amin'ny vozony aoriana (avy amin'ny lafiny flywheel).
Amin'ity tranga ity, roa na efatra antsasaky ny peratra no ampiasaina.Raha ny antsasaky ny peratra roa, izy ireo dia apetraka ao amin'ny lavaka eo amin'ny fonon'ny vy ambany (saron'ny zioga).Raha ny antsasaky ny peratra efatra, dia apetraka ao amin'ny lavaka amin'ny fonony ambany sy ny fanohanana ambony.Misy ihany koa ny maotera tsy misy afa-tsy peratra antsasaky na mpanasa iray.
Ahoana no mifidy sy manolo crankshaft antsasaky ny peratra?
Rehefa mandeha ny fotoana, ny antsasaky ny peratra, toy ny mahazatra bearings rehetra, dia simba, izay vokatry ny axial lalao ny crankshaft mitombo.Ny backlash miasa (gap) ny crankshaft dia eo amin'ny isan-karazany ny 0,06-0,26 mm, ny ambony indrindra - toy ny fitsipika, dia tsy tokony hihoatra ny 0,35-0,4 mm.Ity mari-pamantarana ity dia refesina amin'ny fampiasana famantarana manokana napetraka amin'ny faran'ny crankshaft.Raha mihoatra ny ambony indrindra azo ekena ny lamosina dia tokony hosoloina ny antsasaky ny peratra.
Ny tena karazana diaphragm (diaphragm) menaka fanerena sensor
Ny sensor dia karazana fifandraisana.Ny fitaovana dia manana vondrona fifandraisana - fifandraisana azo mihetsika hita eo amin'ny membrane, ary fifandraisana raikitra mifandray amin'ny vatan'ny fitaovana.Ny toerana misy ny fifandraisana dia voafantina amin'ny fomba izay amin'ny fanerena solika ara-dalàna ao amin'ny rafitra dia misokatra ny fifandraisana, ary amin'ny tsindry ambany dia mihidy izy ireo.Ny tsindry eo amin'ny tokonam-baravarana dia apetraka amin'ny lohataona, miankina amin'ny karazana sy ny modely amin'ny motera, noho izany dia tsy azo ovaina foana ny sensor karazana fifandraisana.
Rheostat sensor.Ny fitaovana dia manana rheostat tariby raikitra sy slider mifandray amin'ny membrane.Rehefa miala amin'ny toerana antonony ny membrane, dia mihodina manodidina ny axis ny slider amin'ny alàlan'ny seza mihozongozona ary mitsambikina eo amin'ny rheostat - izany dia mitarika amin'ny fiovan'ny fanoherana ny rheostat, izay manara-maso amin'ny fitaovana fandrefesana na singa elektronika.Noho izany, ny fiovan'ny tsindry solika dia hita taratra amin'ny fiovan'ny fanoherana ny sensor, izay ampiasaina amin'ny fandrefesana.
Rehefa mifidy antsasaky ny peratra, dia ilaina ny mandinika ny zava-dehibe iray nuance: tsy ny antsasaky ny peratra, fa koa ny fanosehana surfaces ny crankshaft no iharan'ny.Noho izany, amin'ny maotera vaovao, rehefa mitombo ny crankshaft clearance, dia matetika no ilaina ny hanova afa-tsy efa tonta antsasaky ny peratra - amin'ity tranga ity, dia ilaina ny mividy ampahany amin'ny habeny.Ary amin'ny maotera miaraka amin'ny mileage avo dia miharihary ny fitafy ny tampon'ny crankshaft - amin'ity tranga ity dia ilaina ny mividy peratra fanosehana amin'ny haben'ny fanamboarana.
Dia ilaina ny mifidy vaovao antsasaky ny peratra mitovy karazana sy ny katalaogy isa toy ny taloha.Zava-dehibe ny fanarahana tanteraka ny refy fametrahana, ary manana coating anti-friction mety.Indrindra fa ny toe-javatra farany dia zava-dehibe ho an'ny motera izay ny antsasaky ny peratra amin'ny samy hafa anti-friction coatings napetraka tany am-boalohany.Ohatra, amin'ny milina VAZ maro, ny semi-peratra aoriana dia seramika-metaly, ary ny anoloana dia vy-aluminium, ary tsy azo ovaina izy ireo.
Ny fanoloana ny antsasaky ny peratra dia tokony hatao mifanaraka amin'ny torolàlana momba ny fikojakojana sy fanamboarana ny fiara.Amin'ny maotera sasany dia ilaina ny manaisotra ny pallet ary manafoana ny fonony ambany amin'ny fanosehana fanosehana, amin'ny motera hafa dia ilaina ny manao disassembly matotra kokoa.Rehefa mametraka peratra vaovao dia ilaina ny mandinika ny fironany - ny antifriction coating (izay matetika no manome grooves) dia tokony hapetraka eo amin'ny takolaka crankshaft.
Miaraka amin'ny safidy tsara sy ny fametrahana ny antsasaky ny peratra, ny fanosehana bearings dia hiantoka ny filalaovana ara-dalàna ny crankshaft sy ny fiasan'ny motera manontolo.
Fotoana fandefasana: Aug-21-2023