Ny kamiao sy ny fitaovana mavesatra isan-karazany dia mampiasa ny rafitra braking pneumatic, izay fehezin'ny valva frein.Vakio ny momba ny valva frein, ny karazany, ny famolavolana ary ny fiasan'izy ireo, ary koa ny safidy tsara sy ny fanoloana an'ity vondrona ity ato amin'ity lahatsoratra ity.
Inona no atao hoe valve frein?
Brake valve - ny singa fanaraha-maso ny rafitra frein ny fiara amin'ny pneumatic fiara;valva pneumatic entin'ny pedal frein, izay manome rivotra voatsindry ny actuators (efitrano frein) sy ny faritra hafa amin'ny rafitra mandritra ny frein.
Amin'ny kamiao sy fiara hafa misy kodiarana, ny rafitra braking pneumatic no tena ampiasaina, izay ambony noho ny fahombiazany sy ny fahatokisana amin'ny rafitra hydraulic.Ny fanaraha-maso ireo singa ao amin'ny rafitra dia tanterahana amin'ny fitaovana manokana - valves sy valves.Ny iray amin'ireo anjara toerana lehibe ao amin'ny rafitra pneumatic dia ny valva frein, izay mifehy ny frein kodia.
Ny valve frein dia manao asa maromaro:
● Miantoka ny famatsiana rivotra mivoitra any amin'ny efitry ny frein rehefa ilaina ny manao frein;
● Fanomezana "feeling pedal frein" (fifandraisana mifandanja eo amin'ny haavon'ny frein'ny fiara sy ny hery eo amin'ny pedal, izay ahafahan'ny mpamily manombatombana tsara ny fizotran'ny frein ary manitsy izany dingana izany);
● Valve fizarana roa - miantoka ny fampandehanana ara-dalàna ny fizaran-tany iray raha sendra misy rivotra ao amin'ny iray hafa.
Miaraka amin'ny fanampian'ny valva frein no mifehy ny rafitra frein amin'ny maodely mitondra fiara rehetra, noho izany dia tena zava-dehibe tokoa io fitaovana io amin'ny fiasan'ny fiara.Tsy maintsy amboarina na hosoloina ny vano tsy mety, ary ho an'ny safidiny marina dia ilaina ny mahatakatra ny karazana misy, ny famolavolana ary ny fitsipiky ny fiasan'ireo fitaovana ireo.
Karazana, famolavolana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny ny frein valves
Ny valva brake ampiasaina amin'ny fiara dia mizara ho vondrona roa lehibe araka ny isan'ny fizarana fanaraha-maso:
- Fizarana tokana;
- Fizarana roa.
Valve frein misy pedal
Ny vano misy fizarana tokana dia apetraka amin'ny fiara izay tsy mandeha amin'ny tranofiara misy freins an'habakabaka.Izany hoe, ity vano ity dia tsy manome fanaraha-maso afa-tsy ny rafitra braking ny fiara.Ny vano misy fizarana roa dia ampiasaina amin'ny fiara izay miasa miaraka amin'ny tranofiara / semi-trailer miaraka amin'ny rafitra frein rivotra.Ny vano toy izany dia manome fanaraha-maso ny frein ny traktera sy ny tranofiara avy amin'ny pedal iray.
Ho setrin'izany, ny vano misy fizarana roa dia mizara ho karazany roa araka ny toerana sy ny fomba fifehezana ireo fizarana:
● Miaraka amin'ny fanaraha-maso lever isaky ny fizarana - ny fiara dia atao amin'ny fampiasana lever hinged roa izay manana fiara tokana miaraka amin'ny tosika avy amin'ny pedal frein, amin'ity fitaovana ity dia tsy miankina ny fizarana (tsy mifandray);
● Miaraka amin'ny tsorakazo mahazatra ho an'ny fizarana roa - ny fiaran'ny fizarana roa dia tanterahana amin'ny tehina iray, izay entin'ny pedal frein, amin'ity fitaovana ity dia afaka mifehy ny fiasan'ny faharoa ny fizarana iray.
Ny famolavolana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny valves rehetra dia mitovy amin'ny fototra, ary ny fahasamihafana dia eo amin'ny antsipiriany voalaza etsy ambany.
Ny fizarana crane dia misy singa lehibe maro: ny actuator, ny fitaovana fanaraha-maso, ny fidirana sy ny fivoahana.Ny ampahany rehetra dia napetraka amin'ny tranga mahazatra, mizara roa: amin'ny ampahany iray, mifandray amin'ny atmosfera, misy fiara sy fitaovana fanaraha-maso;Ao amin'ny tapany faharoa, mifandray amin'ny fitaovana amin'ny mpandray (receiver) sy ny tsipika efi-trano frein, ny fidirana sy ny setroka valves napetraka amin'ny tsorakazo iray ihany.Ny ampahany amin'ny vatana dia misaraka amin'ny diaphragm elastika (fingotra na fingotra), izay anisan'ny fitaovana fanaraha-maso.Ny actuator dia rafitra fanenjanana na fanosehana izay ampifandraisina amin'ny pedal frein amin'ny tsorakazo.
Ny fitaovana fanaraha-maso dia mifandray mivantana amin'ny fiara valva sy ny pedal frein, dia misy tsorakazo sy loharano (na piston amin'ny fanamafisana iray), ny faran'ny tsorakazo dia miorina eo ambonin'ny seza mihetsiketsika amin'ny valva setroka - a fantsona napetraka ao amin`ny fitaratra, izay, kosa, mipetraka amin`ny diaphragm.Misy lavaka eo amin'ny fitaratra izay manome fifandraisana eo amin'ny tapany faharoa amin'ny vatana sy ny atmosfera.Ny valva fidirana sy fivoahana dia vita amin'ny endrika cones fingotra na peratra mipetraka eo amin'ny sezany.
Ny valve frein dia miasa tsotra izao.Rehefa navoaka ny pedal, ny valves dia voalamina amin'ny fomba izay ny mpandray tsipika voasakana, ary ny frein chamber tsipika mifandray amin'ny rivotra - amin'ity toerana ity ny rafitra frein dia tsy miasa.Rehefa tsindriana ny pedal frein, ny fitaovana fanaraha-maso dia miantoka fa mihidy ny valva setroka ary misokatra miaraka amin'ny fotoana iray ny valva fidirana, raha toa ka tapaka amin'ny atmosfera ny valva miaraka amin'ny valva.Amin'ity toerana ity, ny rivotra mipoitra avy amin'ny mpandray dia mikoriana amin'ny alàlan'ny valves mankany amin'ny efitranon'ny frein - atao ny braking.Raha manakana ny pedal amin'ny toerana rehetra ny mpamily, dia mitombo haingana ny fanerena ao amin'ny vatan'ny crane, izay tapaka amin'ny atmosfera, ny loharanon'ny fitaovana fanaraha-maso dia voatsindry, miakatra ny seza valva setroka, izay mitarika amin'ny fanakatonana ny fidirana. valva - ny rivotra avy amin'ny mpandray dia mitsahatra tsy mikoriana mankany amin'ny efitrano frein.Na izany aza, ny setroka valva dia tsy misokatra, ka tsy mihena ny tsindry ao amin'ny tsipika frein chamber, noho izany braking atao amin'ny hery iray na hafa.Miaraka amin'ny fanerena bebe kokoa ny pedal dia misokatra indray ny valves ary miditra ao amin'ny efitrano ny rivotra - ny braking dia mafy kokoa.Izany dia miantoka ny proportionality ny ezaka ampiharina amin'ny pedal sy ny hamafin'ny frein, ary vokatr'izany, dia miteraka "pedal feeling".
Famolavolana sy fampandehanana vano KAMAZ fizarana roa
Rehefa mivoaka ny pedal, dia esorina amin'ny valva ny fitaovana fanaraha-maso, vokatr'izany dia mihidy ny valva fidirana eo ambanin'ny hetsika amin'ny lohataona, ary misokatra ny valva setroka - ny rivotra mipoitra avy amin'ny tsipika frein dia miditra amin'ny rivotra, disinhibition. mitranga.Rehefa manindry indray ny pedal ianao dia miverimberina ny dingana rehetra.
Misy teti-dratsy hafa ny frein valves, anisan'izany ny valves iray ihany no manolo ny fidirana sy ny setroka valves, fa ny fitsipiky ny fiasan'ny fitaovana toy izany dia mitovy amin'ny voalaza etsy ambony.Amin'ny vano misy fizarana roa, ny fizarana iray (ambony) dia azo ampiasaina ho fitaovana fanaraha-maso ho an'ny fizarana ambany, ny fitaovana toy izany dia manana mekanika fanampiny hiantohana ny fiasan'ny fizarana ambany raha tsy misy ny tsindry ao amin'ny fizarana ambony.
Ny valva frein, na inona na inona endrika sy azo ampiharina, dia mety manana singa fanampiny maromaro:
● Pneumatic frein switch dia fitaovana electro-pneumatic switch izay mifandray amin'ny valva cavity, izay rehefa miakatra ny tsindry (izany hoe rehefa frein) dia mandrehitra ny jiro frein ny fiara;
● Ny muffler ("holatra") dia fitaovana mampihena ny tabataban'ny rivotra mivoaka ao amin'ny atmosfera rehefa mivoaka ny fiara;
● Fiara mandeha an-tanana - levers na tsorakazo izay ahafahanao mi-freine amin'ny tananao ny fiara amin'ny toe-javatra maika na amin'ny fanamboarana.
Ao amin'ny vatan'ny crane ihany koa dia misy fitarihana misy kofehy mampifandray ny fantsona avy amin'ny mpandray sy ny tsipika amin'ny efi-trano frein, brackets na tondra-drano misy lavaka sy singa hafa.
Ny valves dia azo apetraka amin'ny toerana mety akaikin'ny singa hafa amin'ny rafitra pneumatic, na mivantana eo ambanin'ny pedal brake.Amin'ny tranga voalohany, ny rafitra tsorakazo sy lever dia omena mba handefasana hery amin'ny vano, amin'ny tranga faharoa, ny pedal dia azo apetraka eo akaikin'ny vano na mivantana ary manana fiara amin'ny halavany kely indrindra.
Olana amin'ny fisafidianana, fanamboarana ary fanoloana ny valva frein
Ny valva frein no iray amin'ireo fanaraha-maso lehibe indrindra amin'ny rafitra frein, ka mila fikojakojana tsy tapaka, ary raha misy ny tsy mety dia tsy maintsy amboarina na hosoloina haingana.
Ny karazana sy ny modely amin'ny vano napetraka teo aloha ihany no tokony hosoloina, raha ilaina, dia azo ampiasaina ny analogues miaraka amin'ny toetra mety (fanerena miasa sy ny fampisehoana), ny refy fametrahana sy ny karazana fiara.Ny fametrahana vano vaovao dia tsy maintsy atao mifanaraka amin'ny toromarika momba ny fanamboarana ny fiara, ny fasteners ilaina, ny singa famehezana ary ny menaka dia tokony hampiasaina mandritra ny fametrahana.
Ny crane dia iharan'ny fikojakojana tsy tapaka araka ny torolalan'ny mpanamboatra fiara.Isaky ny TO-2 dia tanterahana amin'ny alalan'ny maso maso ny vondrona sy ny fanaraha-maso ny henjana (ny fikarohana ny leaks dia atao amin'ny alalan'ny fitaovana manokana na savony emulsion sy ny sofina), ary koa ny fanosotra amin'ny faritra fanosotra.Isaky ny kilometatra 50-70 arivo, ny vano dia rava ary rava tanteraka, voasasa ary iharan'ny famahana olana, ny ampahany tonta na diso dia nosoloina vaovao, mandritra ny fivoriambe manaraka dia havaozina ny singa lubricant sy famehezana.Amin'ity tranga ity, dia mety ilaina ny manitsy ny valva tapaka lalan-dra sy ny valve actuator.Ireo asa ireo dia tokony ho tanterahin'ny manam-pahaizana manokana.
Miaraka amin'ny safidy tsara sy ny fanoloana, ary koa amin'ny fikojakojana tsy tapaka, ny valva frein dia hiasa azo antoka, hiantoka ny fanaraha-maso mahomby amin'ny rafitra fandrefesana ny fiara amin'ny fomba rehetra mitondra fiara.
Fotoana fandefasana: Jul-14-2023