Ny ankamaroan'ny fiara mandeha amin'ny kodiarany sy ny fiara rehetra dia manana boaty miodina sy manova torsi.Ny fototry ny gearbox toy izany dia bevel tsiroaroa - vakio rehetra momba ireo mekanika, ny karazany, ny famolavolana sy ny asa, ary koa ny safidiny marina sy ny fanoloana, ao amin'ny lahatsoratra.
Inona no atao hoe mpivady conical?
Ny mpivady bevel dia karazana fifindran'ny fitaovam-pitaterana fiara sy fitaovana hafa, voaforona amin'ny fitaovam-pitaovana roa, ny famaky dia mijoro amin'ny zoro (matetika mahitsy).
Amin'ny fandefasana fiara, traktera sy milina, ary koa amin'ny fitaovana isan-karazany, matetika dia ilaina ny manova ny làlan'ny fikorianan'ny torsi.Ohatra, amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana, ny torque ampitaina amin'ny axe propeller dia perpendicular amin'ny axle, ary tsy maintsy mihodina 90 degre io fikorianan'ny fiara io mba hitondrana ny kodiarana.Ao amin'ny traktera misy kodiarana MTZ miaraka amin'ny axle fiara eo anoloana, ny fitarihana ny fikorianan'ny torsi dia tsy maintsy mihodina 90 degre in-telo, satria ny famaky ny kodia dia eo ambanin'ny famaky ny andry.Ary amin'ny vondrona maro, milina ary fitaovana, ny fikorianan'ny torque dia tsy maintsy mihodina imbetsaka amin'ny zoro samihafa.Amin'ireo tranga rehetra ireo, dia misy fiaran-dalamby manokana mifototra amin'ny fitaovam-piadiana roa ampiasaina - mpivady bevel.
Ny mpivady conical dia manana asa roa lehibe:
- fihodinan'ny Torque mikoriana amin'ny zoro manokana (matetika 90 degre);
- Fanovana ny habetsahan'ny Torque.
Ny olana voalohany dia voavaha amin'ny alalan'ny famolavolana ny fitaovam-piadiana ny mpivady bevel, ny famaky dia miorina amin'ny zoro amin'ny tsirairay.Ary ny olana faharoa dia voavaha amin'ny alalan'ny fampiasana fitaovam-piadiana amin'ny isan-karazany ny nify, izay vokatry ny fiforonan'ny fiaran-dalamby miaraka amin'ny gear ratio manokana.
Manana anjara toerana lehibe amin'ny fampandehanana ny mekanika fifindran'ny maro sy ny rafitra hafa ny mpivady bevel, raha toa ka simba na tapaka ny fitaovana iray na roa, dia tsy maintsy soloina ny mpivady iray manontolo.Saingy alohan'ny hividianana mpivady conical vaovao dia mila mahatakatra ny famolavolana an'io mekanika io ianao, ny karazana misy azy, ny toetrany ary ny endri-javatra.
Karazana sy ny famolavolana ny conical tsiroaroa
Ny mpivady bevel rehetra dia misy fitaovam-pitaovana roa manana endrika bevel amin'ny velarana voalohany, ary famaky mifanesy.Izany hoe, manana endrika bevel ny fitaovam-piainan'ny mpivady, ary eo amin'ny zoro havanana na samy hafa no misy azy ireo.
Ny mpivady Bevel dia tsy mitovy amin'ny endriky ny nify sy ny firafitry ny fitaovam-pitaterana mifandraika amin'ny tsirairay.
Marihina fa manana ny anarany manokana ny fiaingan'ny mpivady bevel, arakaraka ny tanjona:
● Kodiaran-kodiarana fotsiny ny fiara;
● Ny andevo dia fitaovana.
Araka ny endriky ny nify, ny conical mpivady dia:
● Amin’ny nify mahitsy;
● Nify miolakolaka;
● Miaraka amin'ny nify boribory;
● Miaraka amin'ny nify tangential (oblique).
Gears amin`ny mahitsy nify no tsotra indrindra amin`ny famolavolana - izy ireo dia tapaka mirazotra amin`ny axis ny kodiarana.Ny nify boribory dia sarotra kokoa, dia tapaka manodidina ny circumference ny savaivony manokana.Ny nify tangential (na oblique) dia mitovy amin'ny nify mahitsy, na izany aza, dia miala amin'ny axis gear.Ny tena sarotra dia curvilinear nify, ny kilema izay napetraka amin'ny endrika isan-karazany (asa).Ny karazany toy izany amin'ny endriky ny nifin'ny gears bevel dia hazavaina amin'ny fahasamihafan'ny fahafahan'ny entana sy ny tabatabany.Ny fitaovana misy nify mahitsy dia mahazaka enta-mavesatra kely indrindra, izy ireo ihany koa no mitabataba indrindra.Tsy dia mitabataba loatra ny fitaovana nify oblique ary mandeha tsara kokoa.Ary ny enta-mavesatra lehibe indrindra dia mahatanty fitaovam-piadiana misy nify miolikolika sy boribory, izy ireo ihany koa no tsy mitabataba indrindra.
Araka ny toerana misy ny fitaovam-piadiana, ny mpivady dia mizara ho vondrona roa lehibe:
● Ara-dalàna, miaraka amin'ny vertices mifanindran-dàlana amin'ny velarana voalohany amin'ny gears (izany hoe, raha alainao sary an-tsaina ny gears amin'ny endrika cones, dia hitambatra amin'ny fotoana iray ny vertices);
● Hypoid, miaraka amin'ny vertices nafindra toerana amin'ny velarana voalohany amin'ny gears.
bongomiaraka amin'ny nify boriboryHypoid conical mpivady misy nify miolakolaka
Amin'ny tranga voalohany, ny famaky ny fitaovam-piadiana dia hita ao amin'ny fiaramanidina iray, amin'ny faharoa - amin'ny iray amin'ireo fiaramanidina, ny famaky dia offset.Ny fitaovam-pitaterana hypoid dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny fitaovam-pitaovam-bolo misy nify miolikolika na miolikolika, manana tanjaka avo lenta izy ireo ary miasa saika mangina.
Ny fitaovam-piadiana bevel dia azo atao miaraka amin'ny shaft na misaraka aminy.Matetika, ny shaft dia manana savaivony kely gears, ny lehibe gears ny fiara axle gearboxes manana lavaka anatiny lehibe ho mounting amin'ny trano differential.Ny fitaovam-pitaovana dia vita amin'ny vy manokana amin'ny fampiasana teknolojia isan-karazany - fihodinana sy fikosoham-bary, knurling, stamping arahin'ny knurling, sns. Ny pairs conical dia mitaky fanosotra tsy tapaka amin'ny asany, ary ny marika manokana amin'ny menaka dia ampiasaina amin'ny fitaovam-piadiana hypoid.
Fahombiazana sy manara-penitra ny fitaovam-pitaterana
Amin'ireo toetra lehibe indrindra amin'ny gears bevel dia tokony hasongadina:
● Gear ratio - kajy avy amin`ny isan`ny isan`ny nify ny fitaovana sy ny kodia (matetika dia ao amin`ny isan-karazany ny 1,0 ka hatramin`ny 6,3, na dia mety ho samy hafa amin`ny fomba lehibe);
● Modules circumferential mahazatra sy ivelany;
● refy geometrika amin'ny fitaovana.
Misy ihany koa ny masontsivana hafa ny bevel gears, fa mandritra ny fandidiana na ny fanamboarana ny gearboxes na mekanika hafa, dia saika tsy ampiasaina.
Tsara homarihina fa any Rosia ny toetra sy ny endriky ny famolavolana ny bevel gears dia manara-penitra, ny gears sy ny mekanika ny tenany dia amboarina mifanaraka amin'ny GOST 19325-73 (mahazatra amin'ny fitaovana rehetra mifototra amin'ny bevel gears), 19624-74 (spur gears). ), 19326-73 (fitaovana misy nify boribory), GOST 1758-81 sy ny hafa.
Ny fampiharana ny mpivady conical amin'ny fiara
Ny fitaovam-pitaterana bevel dia matetika ampiasaina amin'ny boaty fandefasana fiara ho an'ny tanjona samihafa:
Ny mpivady bevel dia iray amin'ireo fototry ny boaty axle fiara
● Amin'ny maha-fitaovana lehibe indrindra ao amin'ny vata fampangatsiahana ny axles mitondra fiara amin'ny fiarakodia aoriana sy ny fiara rehetra.Amin'ny ankapobeny, ny fifindran'ny toy izany dia atao amin'ny endriky ny fitaovam-pitaterana samy hafa habe, ny iray amin'izy ireo (andevo) dia mipetaka mivantana amin'ny trano fonenana.Ny fitaovam-pitaterana tokana dia natao miaraka amin'ny tsipika, ny fitaovana roa dia vita amin'ny andry ary fitaovana hafa (bevel na cylindrical);
● Toy ny boaty ambony sy ambany amin'ny famaky eo anoloana amin'ny traktera misy kodiarana.Ao amin'ny gearboxes ambony, ny gears roa dia mety manana ny isan'ny nify sy ny refy, dia natao miaraka amin'ny shafts.Ao amin'ny gearboxes ambany, ny fitaovam-pitaterana dia vita amin'ny savaivony lehibe ary manana endrika manokana ho an'ny fifandraisana amin'ny kodiarana;
● Amin'ny sampana fampitana samihafa sy rafitra hafa.Ny mpivady conical dia mety manana endrika samihafa, fa amin'ny ankapobeny dia mifanaraka amin'ny voalaza etsy ambony.
Noho izany, ny fiara dia afaka manana avy amin'ny iray (eo amin'ny fiara iray mitondra axle iray) ka hatramin'ny telo (amin'ny kodia-kodia rehetra fiara telo-axle) na mihoatra (amin'ny multi-axle fiara miaraka amin'ny kodia rehetra) bevel tsiroaroa, ary amin'ny traktera. miaraka amin'ny axle fiara eo anoloana dia misy tsiroaroa efatra, fara fahakeliny, ny mekanika iray hafa toy izany dia azo ampiasaina amin'ny fampitana ny traktera mba hanodina ny torque mankany amin'ny shaft fanalana herinaratra.
Ahoana ny fisafidianana sy fanoloana tsara ny mpivady conical
Mandritra ny fiasan'ny fiara, ny mpivady conical dia iharan'ny enta-mavesatra lehibe - amin'ny alalan'izany no anomezana ny torsi rehetra avy amin'ny motera mankany amin'ny axle mitondra, ary iharan'ny fihovitrovitra, fahatafintohinana ary fahatafintohinana noho ny fifandraisana amin'ny hafa. ampahany.Vokatr'izany, rehefa mandeha ny fotoana, ny nifin'ny gears dia simba amin'ny toerana misy ny fifandraisana, mety hipoitra ao aminy ny poti sy ny fanamafisana, ary amin'ny toe-javatra sasany dia tapaka tanteraka ny nify.Izany rehetra izany dia miseho amin'ny fahasimban'ny mekanika sy ny fitabatabana.Raha toa ka ahiana ny tsy fahombiazana, dia tsy maintsy disassemble sy hojerena ny mekanika, raha sendra simba ny fitaovana, dia tsy maintsy soloina ny mpivady bevel.Tsy misy dikany ny manova ny iray amin'ireo fitaovam-piadiana ihany, satria amin'ity tranga ity dia ho lasa loharanon'ny olana indray ny mekanika.
Ny mpivady conical dia tokony hosoloina, izay amin'ny endrika, ny habeny ary ny toetra dia mifanaraka amin'ny mekanika napetraka teo aloha.Raha ilaina dia azonao atao ny misafidy mekanika miaraka amin'ny tahan'ny fitaovana hafa, izay hanatsara ny fiasan'ny fiara.Na izany aza, ny fanoloana toy izany dia tokony hatao amim-pitandremana ary amin'ny fahatokiana tanteraka fa azo atao sy voamarina izany - izany dia azo taterin'ny mpanamboatra na ny manam-pahaizana manokana.
Ny fanoloana ny fitaovana bevel dia tsy maintsy atao mifanaraka amin'ny torolàlana momba ny fanamboarana ny fiara na traktera.Matetika, io asa io dia mitaky fandraisana andraikitra lehibe eo amin'ny fiara axle sy ny gearbox - mba hanoloana ny gears, dia ilaina ny saika disassemble tanteraka ny axle sy ny rafitra manokana.Amin'ny toe-javatra sasany, ny bearings sy ny singa famehezana dia tsy maintsy hosoloina - tokony hovidina mialoha.Rehefa mametraka ny fitaovana sy ny fanangonana ny gearbox, dia ilaina ny mampiasa ny mpanamboatra lubricants.Ary rehefa vita ny fanamboarana, dia ilaina ny tapaka fohy ny gearbox.
Miaraka amin'ny fifantenana marina sy ny fanoloana ny mpivady conical, ny mekanika fifindran'ny fanamboarana dia hiasa azo antoka, manatanteraka ny asany amin'ny fomba rehetra.
Fotoana fandefasana: Jul-13-2023